hungmaxy wrote:
為什麼不行 長途跑起來也能50km/l以上
短途也有40km/l 雖然這油耗跟三陽本田 山葉新引擎還差一截



短途40/長途50....=>這只是和10多年前上一代的鈴木速可達引擎效能相當

新一代sep是市區近50/長途6x以上,這就是一種明顯的差距

其它還未計入的:
引擎靜肅性
引擎精緻順暢度
妥善率和耐用度
......




MBUSA wrote:
+1我也想買一部小...(恕刪)


建議不斷的去電去函台鈴反映消費者的需求
不期待台鈴會有啥作為的

現階段留著一台 勁風 50 二行程的車在住家附近兜風用。

小小的勁風車身搭配我肥胖擁腫的身軀,慢慢地騎。腦袋想的是 A 計畫裡洪金寶騎著小摩托車的畫面

其實前年就知道 50cc 將退出台灣市場,當時曾想過買一台 YAMAHA 的 Vino 50,無奈車行報價最低 68500
蝦毀哩,都可以買一台 125cc 的車了
所以作罷! 我還停留在一台五十cc 售價 37000 的年代。

3618 wrote:
建議不斷的去電去函...(恕刪)
3618 wrote:
馬車的坐姿比較低喔
雙手又吊高高的

這台坐姿優很多

你確定你有長時間騎過馬車125?
挖 希望台灣也能進

搞不好市占率可以上升一點XD

這車是化油器 沒有被六期法規閹割
AURORA_PART1 wrote:
這台Burgman ...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!