GSR幾乎跟G4一樣~說小我也覺得小~可能是因為我現在其新勁戰的原因~剛開始騎新高手~後換新勁戰~覺得很大台~可是騎久了慢慢覺得新勁戰好小台~後來騎一下新高手~靠好像100CC...現在我把我新高跟我馬子的RS等級畫上"="RS可以勾輪~而我的新高也換過傳動後也能勾輪了~所以都會玩它~因為小所以好駕馭~只是騎習慣新勁戰雙避震~後騎回單避震都會怕~壓車很不習慣~可能新高壁震太軟也有差拉人的胃口會被養大的~我下個目標是擋車~還在觀望~原本喜歡野狼~後覺得太小台~可是酷龍又覺得它做的型還不夠優~聽過他排氣管聲音...瞎等新車出現~在看看摟~
羽白 wrote:是七台喔運動板兩台(...(恕刪) 學長,運動黑躲在哪呀我知道有藍白+四色尊絕版到齊~加上號稱「全原廠」的61缸灰魯紙鶴._. wrote:再加個12吋 雙槍 可以吸引更多人吧 12吋...雙槍...當換輪胎換避震器的時候...小朋友會出走很多咧!究竟是10吋胎、單槍實用?還是12吋胎、雙槍實用?
以照片來看說他小一點也不為過就樓主說的這幾點來說dougmichelle2001 wrote:論高度,GSR已經讓很多女生朋友喊太高...論長度,GSR每次停車的經驗來看也不短...論重量,GSR也不算最輕的車種...論坐墊,GSR的坐墊似乎也算不小..論車廂,GSR看起來也還算夠放... GSR就是不夠寬...太過瘦長了跟長青車種相比~豪邁~迪爵GSR真的是不夠寬...所以他小台想知道要如何變大台嗎???去看看星艦125或星艦150你就知道什麼叫大台了因為他夠寬...所以大台...^^
tuba0528 wrote:學長,運動黑躲在哪呀...(恕刪) 你沒看到而已上去看mk168520大的圖片你就可以看到那台黑色魯tuba0528 wrote:12吋...雙槍......(恕刪) 據說12吋已經被日方打槍了 以安全性為由回絕12吋到底有什麼好?我不知道 感覺只是視覺上的爽度而已.....如果對我回應有意見 請具體提出12吋實際的好處 讓我信服囉~不過說到大台 以前第一代的迅光也很大每次為了停車要搬迅光 是我最厭惡的事情
GSR的大小我想再於每個人的心中!他是屬於細镸的車身!在都會區停車時其實真的很方便!就置物空間來說就算大!真的很方便!而馬力來說算是都會行的用車中低速很OK!但是高速就略嫌不足!而12吋或是10吋的輪胎我想各有利弊!我想討論下去應該又討論不完了!就我是GSR車主來說!GSR-125是部好車!但是也沒有那麼神!油耗沒有傳說中的那麼神!我發現要討論油耗時該一起討論車主多重!因為我發現油耗很棒的車主!體重都很輕!都50多公斤!
kelvin.lin wrote:因為我發現油耗很棒的車主!體重都很輕!都50多公斤!...(恕刪) kelvin大 聽完這句我想我們都要努力開始車手輕量化了話說GSR小 可是車廂卻是業界最大耶就好像AV女優 小身體 海咪咪.....
羽白 wrote:如果對我回應有意見 請具體提出12吋實際的好處 讓我信服囉~ 很簡單...因為台灣的路...是為大輪設計的....日本....馬路那麼好...10吋就很夠了啦.....日本人怎麼知道台灣的馬路是有秘密的.....