我看還是別期待了,今天下午興沖沖的,去離家最近的台鈴服務據點的車行,看官網上的經銷據點(台北內湖路二段上的),結果到那一看傻眼,怎麼變了動物園裡的綿羊經銷商,瞬間覺得服務據點怎麼那麼少?購車慾望跌到谷底,心都涼一半了。本想去看NEX,試騎如果可以就直接下訂,這個月有現金折9000元,覺得非常超值,那就再多看看啦。
caleter wrote:認真問今年都過一半已(恕刪) 台鈴不是已經快變進口商了嗎進一下印度版的應該也蠻符合台灣人口味泰國版的可能接受度就比較小但喜歡大輪徑的應該也是口水流滿地越南版的價格與種類只能說 "真香"https://suzuki.com.vn/xe-may
IRIS1234 wrote:老實講,我覺得SUZUKI...(恕刪) 只看表面那些零朗滿目的無用配件當然是沒有現代感但那又何妨完全不影響騎乘的安全與使用要看就得看重點Sep引擎上市多久了?7年有了這顆小巧精緻化的引擎硬是比其它車廠的引擎來的有勁,卻又更省油,耐操機油交換量又少不需要靠一些兩光三流的技術就能達到高效省油你去看看2陽一葉端的出這樣的技術嗎?有些還要靠降低怠速,或怠速熄火才能達到省油,這個就是半桶水功夫
不管會不會出新車,都還請三思~swish車主,而且已換曲軸經過~suzuki耐操??我還是那位不按照原廠手冊2000km換油的車主,1000km就換了!雖然不是用原廠油,賽克龍10w40應該不差吧!結果,2萬多公里不到兩年曲軸拜拜~各位,耐操嗎?可能會有人說是因為個人因素自己右手不乖愛一拜所以把曲軸操壞...好吧,我認了~