坐墊硬應該是他填充物少薄薄一層...不過仿CARBON材質還蠻好看的 , 屁屁接觸面止滑性也很好

57000算是可接受 , 我是覺得落在55000更漂亮(之前爬文 ~ 聽說有北部車行仍有這個價?!)

台中X豐算是大總部 , 價格硬但服務不錯 , 該送的都沒少 , 設備資源都蠻齊全的 , 給您參考

還沒加油的快去加 , 聽新聞下週又要漲了喔
最近我也在考慮這一台
不曉得大家買的時候附了哪些東西
想說跟賣家談價時比較有底
買這台車就要有~
"我是買回去改的"或是"我真的好愛address,以至於我可以包容他的全部缺點"的決心...
不然的話就像Luke Chen大說的一樣,"聽網路上大家都推就跑去買 結果買回來又後悔開始四處抱怨"

這樣address可是會哭的...


話說回來~這台車真是棒...到現在高雄的能見度還是低到不行~
跟一堆很久沒聯絡的朋友聚會他們都以為我買100cc的小車

入手快5個月,里程數將近6000~到現在還是很滿意他的一切(不滿意的都靠自己土炮改掉了)

我的愛車...剛用炫王推完三層的樣子
這張不知道為什麼~看起來就是很怪= =




車尾照-眼尖的大大們應該可以看出甚麼不同
說要買回來改的太沉重 其實每款車都會有他的優缺點
衡量過後選一台能最能接受的才是重點 針對自己不夠用的再去改

就像原廠制動力對一個只有上下班代步需求的人來說是夠了
但要跑山的話就有升級的必要 同樣的道理也可套用在其他零件上
ADDRESS和其他車種的差價其實可以換來很多樂趣了
即使你買了一台市場上最頂級的機種 一定還是會有不盡滿意的部份

總而言之選你所愛 愛你所選才是最重要的
你不會只聽媒人婆的介紹就娶一個老婆回家吧~
上次去店裡面問價錢跟我以前買悍將價錢一樣
可是我一坐上去老闆說這台對你來說太小台了
因為我坐上去腳已經頂到龍頭後蓋屁屁已經在坐墊最後面了
Luke Chen wrote:
總而言之選你所愛 愛你所選才是最重要的...(恕刪)


很多人要買車錢都來問我說哪台車好哪台車不好..
甚至還有要買檔車回來改的問我= =

我也只跟們說"選你所愛,愛你所選"

結果其中一個買了雲豹mini要來改滑胎風...
才一個月就把車賣了...最後買了GSR

換車原因是--他沒那麼多錢去改車
看來他也不是很愛他當初想買的車= =


我自己則是喜歡哪台就衝...
買車前一個月剛好板上就一堆人再勸拜ADDRESS~~
所以去看車也毫不猶豫的選了ADDRESS..當時跟車廂大、流行的GSR運動版也才差個2、3千塊

而且我在在買車前就已經在計劃修改這台車目前的"缺點",所以我買這台車到現在也沒後悔過
至少在路上看不到有人跟我騎一樣的車就很開心^^

這台車以這樣的價位對我來說真的是樂趣十足又超值阿...(強調!!是對我自己,不代表適用任何人)

----------------------------------反勸拜分隔線-----------------------------------


如果要騎帥的千萬不要買這台車,這台車很小台又很畸形、又沒有RSZ來的帥氣...

車箱又小的可憐,連包包都放不下...前踏板空間又更小~~一點都不實用!!

椅墊又硬又小,不如買勁戰或GTR~坐得還比較爽..

加油、開車廂都要熄火...踏板還要用手翻~一點都不便利

方向燈、大燈都很弱...煞車燈還會打鳥!!!

而且又是噴射的,S牌服務據點又少.....這台車千萬不要買!!


------------------------------------------------------------------------------------

以上都是不想讓ADDRESS變成國民車的"反勸拜"動作



外型是見仁見智,我個人是無所謂...我很少載人~包包更是少帶..
對我來說車廂可以放一些小雜物和安全帽也就夠了
椅墊和便利性比我的前任座騎--JOG50還來的好坐,便利性更是直接打死JOG...
JOG加油還要拔鑰匙來開油箱蓋哩!哈哈...
這一個月都在觀察到公司路線上的車輛種類
到現在還沒看過一台address (台南市區-永康)
看過最多的是easy, x'pro, jr, rx 這幾種

各位大大
address 有建議要改哪些部分嗎
目前看起來前煞不夠力....有推薦改法以及價位嗎?
車燈不夠亮有人改過嗎?
最便宜的改法,就是上GSR的單二卡鉗,效果還不錯
跟我改的Brembo對二,差別不是很大。
上對四的話,要適應急煞,怕會甩頭

車燈可以改成OSRAM 白光小盤
散熱設計的好壞決定 Turbo Boost 的能力
fattysama wrote:
最便宜的改法,就是上...(恕刪)


GSR卡鉗加一~本來要上對四的~可是聽忍店說急煞久了會傷珠碗~所以選擇GSR卡鉗套餐~便宜大碗~

大燈沒啥救了~只能張大眼睛看前面~之前被新勁戰大燈寵壞~哈~

前叉部分偏軟~換個15W或是20W(不換四迴路阻尼管的前提)的前叉油就很穩了~

至於尾管啦後避震啦則是沒有馬上換掉的必要性~原廠還滿硬派的~酷~

傳動塑膠外蓋可以切除後段~散熱效果好多了~

如果怕左彎壓車會磨螺絲~就換薄型蓋~
fattysama wrote:
車燈可以改成OSRAM 白光小盤...(恕刪)


我試過同類型的飛利浦藍戰士小盤(M5規格)....
最大的改變就是遠近燈相反~~

其它.......

..........





沒了

因為亮度感覺只比原廠配的東亞清光亮5%....根本沒有太大的改善


小X婆那邊有人分享改回鐵架版的透明大燈罩,好像還比較有用...

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