跟保養汽車怎麼差那麼多,我去保養汽車時(DIESEL),車一有問題,師傅馬上就說好!換新的,這種感覺差很多,難道摩托車賺比較少,服務就差了嗎?還直營店???雖然最後是弄好了,不過總感覺一點保障都沒。
不過對於SUZUKI想忋便行巷是值得讚許的,也希望他能改變依般民眾的觀念,畢竟服務不是用嘴巴說的,是要用心去做的,加油!SUZUKI,希望能用心的改進。
一個新購GSR車主的心聲。
台灣的機車廠商因該建立一種制度是維修的公告價格,以及標準的檢測流程,與售後維修服務,在人員的訓練,不是讓車行亂請維修小弟,而是要讓他們回原廠上課考維修執照,通過原廠訓練,不是只有店裡的老師傅才需要回廠接受訓練,不是在那邊亂搞!說真的一家製造汽機車的公司,靠的不是賣車而已,售後的維修才是重點!好的維修服務讓人才會在繼續買你家的車!就算也許是車車本身毛病很多,但是好的維修真的很重要,而且隨便問問車行,沒有人在靠賣新車賺錢的,都是靠維修在賺,還有為什麼會有那種A買B不願售後保固的原因是,因為他們怕修好後,又出問題,消費者會怪他們!說實在得你會發現,如果你的車過保,反而車行比較會接!真是怪現象!
tmdla wrote:
台鈴的業務出來說話啦...(恕刪)
他不是業代拉!!
他是S牌的正義魔人捏!!
在台北的網友大部分都知道他!!
不過說真的....
SUZUKI的店家真的差很多!!
有的只是掛牌賺利潤
有的卻很認真的在維護
SUZUKI的店家維修技術要找到好的真的很難!!
服務站的態度很多只是看看就跟妳說沒問題!!
除非你真的很明確的告訴服務站問題在哪裡!!
他們才會很認真的幫你處理!!
那時候的細心度就是一流的了!!
台北縣是很多好的店家!!
經營SUZUKI品牌超過10年的很多!!
不過真的要看技師的技術
以SUZUKI的技師來說!!
沒有受訓過的話很難真的理解到SUZUKI的車子機械結構
所以嚕!!店家要慎選
不滿意就0800下去給總公司去處理
聽說有被申訴的店家!!
下場不見的會很好的
要有ASS認證的被申訴多次!!
搞不好隔年他們的認證就會被拔了吧!!
以上言論不代表本人立場!!
只是希望各家的維修能夠制度化!!
不要在把消費著當澳洲綿羊在剃毛了


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