dougmichelle2001 wrote:聽說運下去的成本...(恕刪) 是這樣子嗎? 但我有看過SUZUKI跟YAMAHA都是整輛卡車新車運送,那運送量都一輛卡車就載滿了約40台以上了,雖然那是南部很多間車行分別訂的數量,可是那運費應該早攤銷調了,除非說還有運送保險問題,因為汽車都有運送途中風險的相關保險,還有光陽的組裝廠不是也有在高雄嗎?(在哪裡我是不清楚)這也沒有什麼大多的運費問題,我在猜還是有可能像D大之前講的是車行間市場競爭力的問題,但是南部的車行也不少呀......
奇怪!?剛剛看了麵太熱大大的Suzuki GSR 尊爵黑開箱是沒有裝洩油管。我的是2010年7月5日生產的GSR 競速版是有裝洩油管其實不管保留或取消洩油管我相信原廠自會有他的考量不過同樣是GSR,競速跟尊爵在洩油管這方面卻不同是有什麼樣的考量嗎?