aurora_part2 wrote:
以Bridgesto...(恕刪)


通勤6029就很好用了啊
個人認為五期動力不如四期,
NEX 動力不如星鑑很多.
但一般使用還好.要快有點難.
SUZIKI:要跑快請不要騎塑膠車,GSR有出600c.c.的,125只是讓你買菜用的 (日本人觀點...)

台灣白牌和紅牌的分界線太明顯
小小小柯 wrote:
我自己也是騎gsr 化油版的.....有小動傳動......目前五萬多公里...也是路上一條龍啊.....(我也是讚不絕口...)

一個人騎,跟雙載,在 GSR 上差別蠻明顯...
virgilyeh wrote:
動力就...不會重拖應該就還好

如果重拖是指,油門催下去了,隔一陣子才有動力
GSR 雙載就是這種情況
andy122142 wrote:
NEX 跟 NFT 的動力 天差地別

也還好吧...還不都塑膠車...
最誇張不過是 NFT 雙載加速還比 GSR 單人好
circuitking wrote:
之前某d 在個人職業上面 才被人挖到上面寫台鈴北區網路業代?

完了...完了...要變殭屍了...不對,要被查 IP 了...
virgilyeh wrote:
NEX 跟 new fighter 在維修的費用上
是否相當呢?

SUZUKI 有加成也不是一兩天的事了...
今天去試騎雖不到網友口中的這麼無力
不過跟我舊的奔馳好像起步動力上有一點點的差距
因為試騎時速約都在0~50左右
故再往上就不清楚了

還在想代步車要換new fighter zr 還是nex XD
virgilyeh wrote:
不過跟我舊的奔馳好像起步動力上有一點點的差距
因為試騎時速約都在0~50左右
故再往上就不清楚了

單人?雙載?

virgilyeh wrote:
今天去試騎雖不到網友...(恕刪)


有動力需求就直上150
試乘是雙載喔^^"

雙載動力是有,但是沒這麼強勁^^
virgilyeh wrote:
試乘是雙載喔^^"
雙載動力是有,但是沒這麼強勁^^

如果能接受,就買了吧~


會有專人接洽~
請問專人是什麼意思呢^^"
您如有 好的購車管道也請您pm給我喔^^
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