機車曲軸強不強,18克珠,1000轉大彈簧,0_20機油用下去就知了。

吃機油都小問題

曲軸沒掛才強

曲軸還沒受傷前,天天普利盤抖到爆,起步永遠最無力那位

吃機油積碳多有可能變超無力的
張小艾7372
想請問各位大大:小弟2019購入的Swish,都吃賽克龍10w40,但...兩週前機車出現異音...牽去車行說:你曲軸掛了~那到底是機油的問題,還是有其他的問題我沒留意到...
想請問各位大大:小弟2019購入的Swish,都吃賽克龍10w40,但...兩週前機車出現異音...牽去車行說:你曲軸掛了~里程數:26000公里...
那到底是機油的問題,還是有其他的問題我沒留意到...
張小艾7372 wrote:
想請問各位大大:小弟2019...(恕刪)
曲軸掛了,你騎會有感嗎?

是真的曲軸掛了,還是普利盤在抖?

加速順暢,聲音沒大到爆,都不是曲軸.

電腦車配重珠本來風險就很高易傷曲軸

拔束環的重要性就不說了,重珠沒拔束環,油門吹下去,同等汽車的燒波司或磨損,慘.我汽機車拔束環,冷熱車,一拜油門都沒事.汽車還改了pcv閥,怠速通道擴缸,拔束環,疏齒,76度水龜,爛機油3萬多km才換一次,常常油門到底都亂踩也沒燒過波司.
h大:
我是一發動就出現 摳摳摳摳的異音而且很大聲,騎乘跟平常一樣~順順催都能上到8000轉上下~
所以swish也有您說的束環嗎~
順帶一提:老闆還說這是他修的第三台曲軸掛...我現在比較擔心:換新的萬一料也是跟掛掉的那顆一樣,那豈不是騎起來提心弔膽~所以才想問問有無其他解決方式~
PS.我的公里數是每天60左右,都是順順催到時速90上下,也有定保~
陳凱米 wrote:
有,日本本田就有,但(恕刪)


不是要賭...只是買了不能不用....
也是有點怕怕的
張小艾7372 wrote:
h大:我是一發動就出(恕刪)


越來越多案例了!
SUZUKI台灣你都不積極處理嗎?
張小艾7372 wrote:
h大:我是一發動就出(恕刪)

別管束環了,束環哥講的永遠都是笑話。
不過我也有搜尋到是其他故障原因,叩叩叩不見得是曲軸。
搜尋看看重輪車業
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
張小艾7372 wrote:
h大:我是一發動就出(恕刪)
傳動全拆了,發動就知了,最後就是散熱風散是否有異音了,換一家檢查看看.這些都沒問題,有可能真的就曲軸了

原場車是配重珠的

本來就是要拔束環,原廠哪會知道

這是保護曲軸的作法,一堆人當然不懂.

汽車怎麼一堆車跑山,或拉轉燒曲軸波司呢?不就是沒改低溫水龜,和沒拔束環,高轉速持續太久才會這樣.


我在改車修車的,我會比外行還差嗎?

我的車太多台的全都拔束環也沒漏真空也沒吸灰塵,漏氣,起步老早就大lag了,那可能會爆衝.


我拔束環,我油門都一拜,沒在客氣的.五顆引擎都沒修過,省油到翻掉.

就是一堆人不信又嘴砲我.我也懶得再教了

我的菱帥1600cc,轉速表底是8000轉,7200轉斷油,拔束環後,油門大一點就沒限轉了,可以一檔拉到8200轉時速80km,曲軸波司也沒燒過.5檔能夠不退檔1000-5000轉40-200km不lag,沒拔束環,5檔1000轉,永遠拖不動,引擎瘋狂抖動和掉速,這抖動在高轉速老早就曲軸和波斯磨損了

拔束環本來就是神
shochin
我束環 拔掉 連油都不用加了呢 就是神 [沒有不敬的意思]
hebe19920502 wrote:
傳動全拆了,發動就知(恕刪)
那又怎樣,我拔束環,機油3萬km了都沒換,引擎也沒壞,還能爆衝車尾亂甩呢!

空濾21年沒換過,火星塞10年也沒換過,21年車30萬km,油錢還省了40萬元呢
hebe19920502 wrote:
那又怎樣,我拔束環,(恕刪)


騎了12年SUZUKI...從新車14000多公里左右掛曲軸!
(最近後座的二手也騎了30000多公里掛曲軸!)

FB社團 "耐力寶"~"協壓風扇"~"汽油混加"

現在又多了01"拔束環"

真這麼厲害應該去申請個專利用來賺錢才是吧

只要有關機車的文章某人就會出現...

28.29歲應該用拔束環在各大車廠出人頭地了!

怎麼還在01到處洗文浪費時間呢?

還是回去你的兩光羊版討論你的many110吧!

每家廠牌的機車設計都不完全一樣!

搞一台SUZUKI拔了你所謂的束環~拍片實測完再來說嘴吧!
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