沒有比較就沒有傷害




我想我應該是順著情勢說的話吧!?

Leonyang1603 wrote:
我想國產入門車到豪車之間應該還有一大票的車款
我認為所謂四輪豪車至少要有300萬以上
而兩輪則是需破百萬
但黃紅牌則是2、30就能擁有,只是款式有限
那我改個比喻好了
Yaris已經具備上國道與達成各種道路法定速限的最高需求了,那買那些CRV、HRV、RAV4的是在想什麼?飆車嗎?
路人39 wrote:
CRV、HRV、RAV4等都是功能性車款
你覺得呢?
豪車品牌也有SUV等的款式
那就是在彰顯身份地位的同時加上功能性的訴求
而大重機比起一般機車, 除了能飆比較快, 還有啥功能?
是能多載一個人? 還是能多載一台自行車?
如果有功能性的訴求頂多就是買大羊, 不會是檔車
譬如前面某樓照片就絕不會是功能性訴求
兩輪機車功能性先天的限制就在那邊
改也改不了
台灣這個小地方買大重來騎, 原因再歸納也就以下幾點
1. 為了飆更快
2. 為了高人一等, 彰顯身份地位
3. 玩具
還有嗎?
以上哪點追根究底不是一個"爽"字?
路人39 wrote:
CRV、HRV、RAV4...(恕刪)



tzou wrote:
要功能性,怎麼不買得利卡或瑞獅?
怎不買貨車?
你要 SUV,俺不一定需要;你不需要大重機,人家要彰顯或當玩具也是他家的事,又沒有擋到你家的 Wifi。
最近聽到有人舉例,你都知道你會變成灰?怎麼不一開始就變成灰?
或許就是這個意思,在有限的生命中,嘗試各種時代的改變,不然怎麼不去坐牛車?
搭公車等大眾和捷運+步行,台灣哪都可以去。為何要買機動車輛,腳踏車也可以完成任務。
人生不可能一個樣板,你穿草鞋,我們不一定不能穿品牌鞋 (現在運動鞋很少不是品牌鞋了)。