hfgkk351 wrote:
那我以前那台"光陽4...(恕刪)


我上一台JR100騎不到兩萬就會偷喝一半的機油
光陽這兩個字現在在我眼裡真的很討厭
這台可是神車呢!!!
跟鵝有得比拼的車~~~
天龍國曝光率排名第二的車,僅次於鵝而已
我想這其中一定有什麼誤會~~~它可是神車呢!


我想皮帶會斷,可能用了非原廠,或是樓主朋友自己的原因吧
不要以偏概全比較好
畢竟GSR那麼多台,目前我也只看過只有你朋友,有這樣的狀況出現
kevinkevin28 wrote:
這台可是神車呢!!!...(恕刪)


少來了~

騙人沒去過天龍國阿
照相機 wrote:
SUZUKI是被不會修的人修壞的???

就在這討論串中,自己爬文~
jack1st wrote:
幫南投講個話= = 埔里是台鈴重地
彰化才是台鈴荒地ORZ

的確,彰化相對埔里,是荒地...
應該說,埔里 SUZUKI 能見度莫名的高,可能還比台中高

但要說店家技術嘛...您有去過嗎?
kevinkevin28 wrote:
這台可是神車呢!!!
跟鵝有得比拼的車~~~

新勁戰在這裡很好嗎,別亂講

比拼?降低 GSR的格調!!
k4653 wrote:
少來了~
騙人沒去過天龍國阿

那我說,01曝光率第一名,這您可同意了吧
Kasuge wrote:
就在這討論串中,自己...(恕刪)

可惜我就不是騎GSR 維修都自已來 當然沒有給埔里車行面子囉

全台灣名店也沒去修過幾家就是了

算了 我就不淌這混水了XDXD
照相機 wrote:

對阿,也不是說什麼很好的車,也不是進口車,又不快,買這台幹嘛呢^++^

GSR的通病應該還有一個排氣管前段跟尾段相連那邊會裂開,後來有改良過,前一陣子整個不爽直接換一隻
就發現那邊有補強了,在頭段接汽缸的地方也有加強

排氣管接點的這個問題,GSR不會是孤單的啦!

我的Address V125的排氣管前後段連接點是在兩年1萬多公里的時候裂了,
花了幾百元去焊接行重新焊接,
所以GSR的幾個通病在AV125也看的到!!
ychuang01 wrote:
排氣管接點的這個問題...(恕刪)

前後段 所以就是中段那邊有裂開嘛 我也是耶

可是我花四十元焊接而已說= =
看到很多人討論皮帶本身的品質問題
先撇開更換的是不是"SUZUKI"原廠皮帶
而是皮帶斷裂的原因
除了東西本身品質(MIC) 騎乘習慣(高速急煞)等因素外
還有傳動的磨耗
如開閉盤磨損後會咬皮帶
或是改傳動也會縮短皮帶的壽命
所以跟車款沒有太直接的關係
Kasuge wrote:
那我說,01曝光率第一名,這您可同意了吧


我同意XDDDD

因為有人會被招喚對吧
我的是化油GSR
騎了3萬5千多公里
皮帶還是頭好壯壯的
可是我預防萬一
還是換掉了
不然到時候騎在路上隔屁
反而更累.....

歧管會壞掉 應該都是化油版的比較容易壞
我2萬公里時也壞過
但是換了加強版的(新版)
用到現在還沒壞
歧管是化油版的通病吧!

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