這台可是神車呢!!!跟鵝有得比拼的車~~~天龍國曝光率排名第二的車,僅次於鵝而已我想這其中一定有什麼誤會~~~它可是神車呢!我想皮帶會斷,可能用了非原廠,或是樓主朋友自己的原因吧不要以偏概全比較好畢竟GSR那麼多台,目前我也只看過只有你朋友,有這樣的狀況出現
照相機 wrote:SUZUKI是被不會修的人修壞的??? 就在這討論串中,自己爬文~jack1st wrote:幫南投講個話= = 埔里是台鈴重地彰化才是台鈴荒地ORZ 的確,彰化相對埔里,是荒地...應該說,埔里 SUZUKI 能見度莫名的高,可能還比台中高但要說店家技術嘛...您有去過嗎?kevinkevin28 wrote:這台可是神車呢!!!跟鵝有得比拼的車~~~ 新勁戰在這裡很黑好嗎,別亂講比拼?降低 GSR的格調!!k4653 wrote:少來了~騙人沒去過天龍國阿 那我說,01曝光率第一名,這您可同意了吧
照相機 wrote:對阿,也不是說什麼很好的車,也不是進口車,又不快,買這台幹嘛呢^++^GSR的通病應該還有一個排氣管前段跟尾段相連那邊會裂開,後來有改良過,前一陣子整個不爽直接換一隻就發現那邊有補強了,在頭段接汽缸的地方也有加強 排氣管接點的這個問題,GSR不會是孤單的啦!我的Address V125的排氣管前後段連接點是在兩年1萬多公里的時候裂了,花了幾百元去焊接行重新焊接,所以GSR的幾個通病在AV125也看的到!!
看到很多人討論皮帶本身的品質問題先撇開更換的是不是"SUZUKI"原廠皮帶而是皮帶斷裂的原因除了東西本身品質(MIC) 騎乘習慣(高速急煞)等因素外還有傳動的磨耗如開閉盤磨損後會咬皮帶或是改傳動也會縮短皮帶的壽命所以跟車款沒有太直接的關係
我的是化油GSR騎了3萬5千多公里皮帶還是頭好壯壯的可是我預防萬一還是換掉了不然到時候騎在路上隔屁反而更累.....歧管會壞掉 應該都是化油版的比較容易壞我2萬公里時也壞過但是換了加強版的(新版)用到現在還沒壞歧管是化油版的通病吧!