塞巴仁 wrote:
忍受它的動力
享受它的車廂
就可以去買了
過彎穩
傾角大
蠻省油


哪裡大...右彎就磨排氣管


惡魔一哥 wrote:
我記得他不是繼承GSX-R1000的血緣,我想買這台的心不會動搖的


要滴血認親嗎?

還是妳說的是只有那個進氣壩呢?
wei.tang wrote:
那是因為有一個台鈴人到處酸人家 所以只要他回文 被他酸過的人都自動報到


惡魔一哥 wrote:
我記得他不是繼承GS...(恕刪)

除了維修據點少以外
自己最好學習一些車子的基本知識

心動不如馬上行動
記得要發開箱文~~

wei.tang wrote:

那是因為有一個台鈴人到處酸人家 所以只要他回文 被他酸過的人都自動報到(恕刪)




這是一個多元的討論區!只能說好!不能說壞?說壞的都是自己問題,說好的才是對的?
還有人會質疑說壞的是否為suzuki車主!

就像某人討論機車,硬要有人扯重機?(隔壁不就有250的版嗎?)

某nex改裝車主,也說討論機車就不要扯汽車....!

就是硬要有人扯說"現在都開汽車,不騎機車了!"不然就是"我開車幾年了,汽車都換2台了!

-------------------------------------------------------------------------------


想買就買,車廂真的目前市面最大的!但是買了不要後悔才是重要的!

多半會賣掉,不就加速沒加速(突發性的狀況,須加速反應!) 不然就熄火! 還有就新車出廠就有的小問題(新車歪龍頭歸類人為一根螺絲150,還是回服務站)!後土除異音(原因後土除鎖在空濾上的螺絲不見)!

以實用性,或許這台車本身還不錯!但是當標榜的當"日本嚴格測試"來到台灣卻狀況連連!

但是以銷售量跟不良率的比率,未免太高了? 無非就是希望台鈴能有所改進(畢竟它的車不算便宜)!
惡魔一哥 wrote:
而且跟一款GSR好像根本一樣只是貼個NEX這貼紙,還是內部東西有改進?


兩台車差在外殼跟價錢而已
喔,你說得對。

麵太熱 wrote:
反正現在在01 有人...(恕刪)


老實說我騎到現在大概五萬公里,
全車仍是原廠沒改,傳動也沒動過。

在北部市區可以跑的地方大概太少了... 從來沒感覺過動力問題


倒是幾年下來,
體認到不管時速多少,
就算都只有騎個五十公里也要多注意案全,
不少車友市區嚴重車禍的時候其實也騎不快。
多花幾千元買頂好安全帽、加買個意外保險、責任險會安心很多。

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

其實最近01機車版新神車

看來似乎就是居梯了

帝斯烈 wrote:
其實最近01機車版新...(恕刪)


不過還是略輸 NEX GSR
麵太熱 wrote:
反正現在在01 有人提問買哪台好

回覆推薦GSR/NEX 就會被酸...


01只要有人問買車,GSR.NEX是固定班底~

不用管用途傾向,反正看到問車文就是GSR,這也沒錯啊


帝斯烈 wrote:
其實最近01機車版新神車

看來似乎就是居梯了


略輸台鈴,護衛隊實力跟數量都差太多了

pocoGT wrote:
略輸台鈴,護衛隊實力跟數量都差太多了


還是工讀生跟業代數目懸殊?
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