小弟住南港區沒改內裝 沒動汽缸剛大保完 吊過點滴 清過油嘴從車行遷出來的第一個紅綠燈沒事過個彎,停個紅燈就掛了之前爬文人家說天冷發動前先大催油門三下是有好點 可以發動了(之前連發都發不起來)不過紅綠燈還是讓我的NEX乖乖停到路邊去了在這樣每個紅綠燈都重發我看我的電瓶會先掛掉
不管是啥牌子的車, 熄火就是不對...快去檢查, 不需要在那邊通病或是天冷啥地幫忙找藉口.至少我這台Address四期除了新車時油路太髒熄火過以外, 接下來這五年間都沒有發動後或行駛間異常熄火過的, 都是發動後就馬上騎上車就走的...騎到沒油熄火倒是好幾次XD
我自己是騎NEX,我只有剛買前兩個月有遇到停紅燈時突然熄火,熄火之後用踩發又正常啟動了,過了二個月之後就沒遇過了。最近天氣冷,我這台已經騎快兩年了里程超過22000KM,直接發動之後油門一拜直接催下去,還是一樣正常。這台前一年半我都加95,之後半年就改加台塑的92,用92已經騎了半年一切正常。
joshlin0963 wrote:不過台鈴真的要重視這...(恕刪) 天氣冷剛發動容易熄火的問題,要一定里程數之後才會發生大約是1萬公里,問題出在於節流閥的旁通道極度容易積碳只要把節流閥拆下來清積碳之後+電腦歸零就可以解決這問題很容易但是我很懶惰拆,建議15000清一次就好了,不清的只會越來越嚴重
sam84111 wrote:我的相反,天氣越冷越好發,越不容易熄火....(恕刪) 我的2009NEX也是天氣越熱越容易熄火,不過我一買就有改61缸,所以也不知道是不是跟改缸有關,一半以上會在剛起步的回油煞車時熄火,而且之前還要等約五分鐘才可以發得動,後來換九號薄電池(跟七號一樣大,但有凸出物,所以變成用束帶固定),就可以熄火後可以馬上再發動力,換過各種貴的機油都一樣,不過...用過它迷人的置物箱後...捨不得換車
我的09年NEX也是有回油門會有熄火的可能特別是在剛發動行駛不久後但車子熱了 就不會有熄火狀況之前有清過節流閥,但似乎沒有電腦歸零的動作因為不是專修suzuki的店,應該就不會有魔術線熄火次數買到現在3次,都是以上狀況所發生