2016年GSR跑138xx公里掛曲軸?過保12天自認倒楣?

蠻好笑的,某樓的水準真令人不齒

動不動就人身攻擊,說別人閱讀障礙??

管妹都不用出來管一下嗎??


事主都說是是因為通氣管和碼表線組裝位置不正確,導致通氣管不通

油箱壓力變成真空,最後才導致油箱變型

就連事主、老闆都說是品管問題了,某樓還要護航什麼?

還要扯什麼前置、後置油箱?

難道印尼那一台後置油箱+汽油汞,若管線安裝錯誤,你就能保證一定沒有問題嗎???

整廠月銷不到1000台,加上只有如此水準的粉絲

怪不得都叫好不叫座,市占率年年下降,今年剛好只剩1%
樓主最後一趟
或是平常的路況、里程分別是?

是跑多久多遠?雙載?山路?
part_A067704 wrote:
蠻好笑的,某樓的水...(恕刪)


1%的團結。

三大廠有問題,都是車廠的錯
1%的車有問題,全都是車主的錯

壞曲軸要嘛車主拿出照片來證明,不然就是車主騎車方式有問題。
再來一直跳針問人家機油機油機油
不然就是 前置油箱特性



翻翻以前的言論,還有人說其他廠的前置油箱會爆炸,
騎乘者會吸油氣頭暈中毒。

2017.10.13更新

前言
上次提到在上愛檢查出來通氣管擠壓到導致油箱變形油表不準

後續
油箱變形問題解決後,油表依然不準(10x公里掉1格),當下有質疑但老闆表示先騎騎看。

離開後,加滿油(油表滿)我又騎了100公里還是只掉1格,再回上愛反應,只看了老闆吹了吹這個管子

後就交車了…油表一樣是1百多公里掉1格啊!老闆表示再騎騎看…

(離開後加滿油油表跑回滿格,我還以為真的修好了)

我又騎了1百公里,這次厲害了維持滿格狀態,

再度回去找上愛老闆,想不到他已經沒招了竟然開始講幹話:車能騎就好啦你太完美主義了啦!
我聽到極度不爽…火都上來準備要吵起來了,後來老闆表示要留車檢查,隔天我回去牽車,他說換了油氣閥門,

但我打開電門看油表還是顯示1百多公里掉1格,我當場再次質疑確定有修好?老闆又要我再騎看看油表有沒有掉…


我再騎了1百公里,哇厲害了,2百多公里油表跑到滿格!

因為雙十連假要騎去花蓮玩四天三夜,只能回來再說了…

就這樣在油表不準的情況下雙十連假騎了7百多公里,回來後我賭爛的換家SUZUKI,10/11 跑去馬偕附近蠻大家的協榮ASS店,跟老闆敘述了一下維修的概況(當時是108公里掉1格的狀態),他拆開前斜板發現,通氣管整根就是扁掉的啊!(為什麼上愛老闆修這麼多次沒發現?)
老闆換了新的通氣管信誓旦旦的交車後,我打開電門油表依然顯示掉1格…我一樣當下質疑他:確定這樣就修好了?108公里掉一格,我油表有6格不就能跑6百多公里?老闆表示先騎騎看油表會不會再掉…(馬的這情況有點熟悉?)


接下來兩天都在馬偕照顧朋友沒什麼騎車

然後到了昨天晚上,嗯,騎到15x公里油表跑回滿格。
槓,可以來點專業的嗎?

未完待續……

PS.除了油表事件,還有番外篇-曲軸漏油事件,文筆不好不太會敘述事情,有心情再寫上來
一下油錶 一下曲軸 來來回回一直搞,

我看趕快把車賣掉換車好了,太痛苦了,在這講還會被酸。

看看01這些亂吹捧suzuki的人,哪個要出來高價接手的
反正看他們的言論都覺得是車主的問題,就像修你車的老闆(你要求太高了)
世界大廠,一流品質,高科技引擎。一格油100公里。快來哦。
看了這麼多,試了這麼多
會不會是儀表的油表本來就有問題?!
沒步的話..這個AB TEST看看@@
小玄仔 wrote:
2017.10.13...(恕刪)

BBTLUO wrote:
看了這麼多,試了這...(恕刪)


我覺得不太可能,原因是因為我有把浮筒拿出來測試浮筒和油表顯示是否正常,測試結果是兩個都沒壞,浮筒對應油表顯示都是正確的。

然後因為一個油表不準檢查出一堆我以前遇都沒遇過的問題(油箱變形、加油加不滿、通氣管變形、油氣閥門壞掉),讓我更堅信不單單可能是儀表板油表顯示故障這麼簡單而已。
看能不能找到 修理SUZUKI 車系 的高手
不然這台我是覺得不用修了

小玄仔 wrote:
我覺得不太可能,原...(恕刪)

往北部ASS找找看,我覺得重輪不錯...
我的NEX 最近兩個月也出現樓主一樣的聲音,而且:"更大聲"

經過三重ASS店出評斷為曲軸壞掉,報價1萬初 嚇死我了=_=; 不知道樓主修多少錢??

所以還在找其他ASS店去做評斷


但我的車已跑7萬5壞掉其實很認命,因為我是重度使用,上班的關係每天都至少跑26Km,其中有5~10分鐘是催到急速跑。
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