RICK wrote:
2020 台北新車大(恕刪)
這車色好銷魂但外型就見仁見智了
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，山葉以前是只會換殼換造型被罵翻，才不斷有牛肉端出來，台鈴沒啥人買，主流配備直接不給了～
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ABS到底需要嗎? 有當然好, 但是一直覺得這配備除了跑車, 大型重機外, 其他車似乎多餘的. ABS系統可以讓急剎時不鎖死, 但時速100以下, 只要騎車專心路況, 發生剎車鎖死現象幾率很小. 尤其是白牌機車, 車輕, 剎車要鎖死不太容易吧? 沒有ABS, 也可以用點刹來預防剎車鎖死呀? 我甚至認為前碟後鼓的剎車系統很夠用了.該不會有人買110CC的機車也要ABS吧?
我在安駕中心考大型重機駕照時, 有比較有ABS和沒有ABS的情況下急踩, 當時時速快60KM, 有ABS可以剎車剎的很輕鬆, 但就容易壓線扣分, 沒有ABS剎車距離短, 但怎麼也踫不到鎖死狀況哩. 前後輪剎車配合好, 剎車矩離甚至比有ABS更短, 也比較好操控, 所以我考照時就挑沒有ABS的當考試用車.
小小心得而已
SUZUKI的車, 目前為止印象還不錯, 尤其是油冷車, 所以我兒子也買了一台SF 250的, 現在又幫女兒找車, 當然也看中他的Saluto, 真是漂亮, 放眼台灣滿坑滿古的機車, Saluto應該算別樹一格, 我相信我女兒也會喜歡吧?
PS: 個人愛驅是kawasaki W800, 前碟後鼓沒有ABS, 也當通勤車在騎, 已騎7年多了.
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