GSR 5期噴射版會天冷難啟動嗎?(結果請參考92F)

phil1859t wrote:
ver.ka 大:最...(恕刪)


你用了就知道了.


明天天氣會變冷, 今天換換吧, 免得明天又再不好發...
電瓶快沒電了

我的就這樣 充完就正常了

參考看看
Q玉米~ wrote:
電瓶快沒電了我的就這...(恕刪)


有量過電壓是正常的
如果2個月的新車電瓶就掛點
那我真的無言了......
買來到現在里程數100多
從沒一觸擊發過,唉!
天氣冷沒辦法就算了
這兩天也是,連早上騎完,下午要騎也一樣
怎麼會這樣啊~~~太失望了
Iamsonic wrote:
買來到現在里程數100多
從沒一觸擊發過,唉!
天氣冷沒辦法就算了
這兩天也是,連早上騎完,下午要騎也一樣
怎麼會這樣啊~~~太失望了



Iamsonic大:
您要不要也換機油看看
或是參考這篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2158333-1-1.html
我是沒成功啦
不過有人成功了

現在小弟是要用ver.ka大的方法試
phil1859t wrote:
Iamsonic大:...(恕刪)

我有照裡面寫的
先把油箱加滿,滿到蓋子那邊都看的油
中油直營95
不過現在是還沒換機油,
等破三百再來換嘉實多10w40看看
我現在是大概按一下,啟動馬達大概是轉三圈才發動
你的也是嗎?
謝謝
想知道不好發的原因
去小老婆找一位GSR1688他在那邊收集很多資料
你直接找他會比較快,他現在正在跟技師討論怠速震動問題
也收集很多人的經歷
Iamsonic wrote:
我有照裡面寫的
先把油箱加滿,滿到蓋子那邊都看的油
中油直營95
不過現在是還沒換機油,
等破三百再來換嘉實多10w40看看
我現在是大概按一下,啟動馬達大概是轉三圈才發動
你的也是嗎?
謝謝


我的車發作的時候
馬達轉三圈發動是很好的表現囉
通常都要按到5秒以上
而且還要按第2~3次
phil1859t wrote:
我的車發作的時候馬達...(恕刪)

那我這樣算是比較好的表現了~~
不過跟同事同時期牽的新勁戰比,還是差一截
等您換機油後的心得囉
我300先換嘉實多10w40
破千再換好市多特價的5w40
看這樣會不會比較好
phil1859t wrote:
talkme1234...(恕刪)

P大
還沒完全OK喔^^!!

talkme123456 wrote:
想知道不好發的原因去...(恕刪)

挖勒~~~
T大
不要挖坑給我跳啦...@@!!

===
其實
這問題
依我的心得有可能是
1.汽油殘壓
2.新引擎緊澀度
3.冷車混合氣補償
五期車對廢氣排放標準較嚴苛
在冷車下,所做的混合氣就不會較濃
所以,當寒流來臨或天冷,車車會不好發...
小魯新車不能"一觸即發"
依我至目前的感想(非肯定)
應是原廠組裝密度較緊澀(原先的做法因P大無法複製而推翻,但我確實是如此執行而至今都"一觸即發")
加上大家對小老婆較疼愛
都在300KM後不給磨合機會(換超潤神油...^^)
所以,可能,讓在每次首發時,因潤滑不足而不易發動
我因每日上班都需爬山,而首換機油用的是一般10W40的基礎半合成油
所以,有可能,當我針對殘壓進行排除時,剛好達到小魯能一觸即發的標準磨合度(還真剛好勒@@!!)
才能至目前都能一觸即發吧^^
至於會如此認為,是因為再次細讀T大文
發現T大是因為添加"特殊油"而變成不能一觸即發???
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