由於最近又騎不少長途
但是因為上回清傳動皮帶磨損已經接近使用限度
所以就提早一點點把它們整理整理
不過因為小弟手癢
就去拜託從事精密加工業的朋友把普利盤加工一下
特別感謝友人 葉魚大哥 幫助加工
先來看原廠傳動部品的樣子吧
普利盤盤面10.67公分
中心平台直徑37mm
風葉盤中心平台直徑31mm
開閉盤變速行程約為1公分
展開角30度行程
再來看看修改部分
同心直徑35mm圓線性內切0.45mm至同心直徑31mm處
同心直徑31mm處往中心點維持內切0.45mm
以及曲道去擋牆還有15度铣刀修改擋牆尾段曲道
以下是修車工具
心得:目前騎的還不多
時速95以前保持6500轉
100左右上升到7000轉
110左右到7000至7500轉
已知全原廠狀態時速80左右是變速死點
目前這樣修改提高變速死點10~15公里
尾速110狀態下原廠狀態為8000~8500轉之間
省下500~1000轉之轉速
可望能拖到表速130以上
原廠狀態尾速終點約為128
這樣可以配輕的珠子
但是起中尾全速域增加性能
