很多人都知道鵝的最大特色就是過彎穩尾速也是一樣(我沒騎過啦~~~鳴鳴),那如果和NEX比起來差多少還是差不多呢!很多人都說鵝太肥太重所以起步很沒力,可是我去官網看了一下和NEX才差3KG啊又差不多= =而且好像所有的125都是一百出頭公斤,那起步應該都差不多啊!有沒有大大能解釋一下呢!謝謝!
new偏向 方便 取向的代步車新勁戰 偏向 性能車買新勁戰啦.....新勁戰好啊!過彎頃角大 改裝品多 路上一堆兄弟12吋胎 比較穩啦嫌動力不夠 一堆改裝品給你選...NEX改裝品 也不到 新勁戰的1/2數量nex不要買車廂太大 好難整理 半夜車廂找個10元硬幣 都是個問題車子太穩 騎起來不夠刺激腳踏墊 太長了 每次感覺離龍頭距離好遠 沒有人車合一的感覺前煞車原廠太利了 容易鎖死 會變超人動力差....台鈴車款中 動力最差的125....上面還有XR(星艦車系) 跟 ADDRESS壓著nex跟gsr快要滿街跑了...在買下去 台鈴車款 都快被小偷盯上了.....
s22928264 wrote:new偏向 方便 取...(恕刪) 裝車廂燈或者一個小手電筒或手機都能解決。。。。。車廂小半夜也是難找啦...不過整串文章倒反法的滿多的.. 明眼人都看得出來建議樓主還是騎過最準.......聽再多講法,都比不上自己騎過一次不過多騎幾次會更準啦,第一次是比較差異性
雷克瑟斯 wrote:很多人都知道鵝的最大...(恕刪) 新勁戰的原廠配置完全就是高速域擅長~NEX則為起步到中速域輕快~好像所有的125都是一百出頭公斤,那起步應該都差不多啊!>>>ADDRESS 125不到100公斤~MAJESTY 125則快到150公斤~車重是一回事~但引擎特性跟配齒跟傳動跟輪框SIZE都有關聯~
s22928264 wrote:new偏向 方便 取...(恕刪) 車廂太大+1...現在停車要找個碟煞鎖都要翻半天感覺車廂越來越亂了不過動力也沒那麼慘啦...還是有一定水準(化油鯊)有脾氣倒是真的,心情好就可以跑到120脾氣不好就卡80