小弟的GSR化油
上個月開始很不正常,之前有跑到37/1L過
一般都有32/1L上下
結果最近這幾次加油後算一算@@120公里/5.XL
才跑22/1L太扯了吧,!改缸都沒那麼耗吧!
而且最近震動很大所以上星期拿去車行調了一下混合比,
到車行時一測平均待速轉速都在2500以上........
因為是接電腦調的,跑出來的曲線都一直衝上去,
代表燃燒不完全(技師說的)
後來調一調後,現在待轉變回1500左右,這次加油
加了5.3L,有跑回16多了,而且震動變小了。
調過變回來是很好,調也是不用錢的。不過令我不解的
是為什麼車子會突然混合比會跑掉呢??????
另外一問噴射車應該就沒這個問題會發生了吧!
文章關鍵字
王阿明 wrote:
小弟的GSR化油上個...(恕刪)


順便清理一下化油器吧

我清理完之後怠速穩多了
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
dougmichelle2001 wrote:
順便清理一下化油器吧...(恕刪)

化油器我一向都是用大賣場噴灌裝那種清的!
上個月發現有問題就清了。不過發現效果不大
還是調一下效果明顯。
化油器還是拆起來清比較乾淨以前白木拿化油器清潔劑噴完車變的怪怪的
既然化油器都調整了,拆下來清一清也好,化油器騎久了會髒
如果要維持將近新車的狀態的話,汽門間隙調整,傳動清理.

混合比會跑掉有很多因素,
因為台灣空氣髒空氣中也會帶有一些髒的小東西
塞住化油器的進氣口,導致空氣吸入量變少,空濾
可以過濾的東西有限還是要靠後天的化油器清洗
把微小的髒東西清掉.


如果化油器有清洗過的話,汽門間隙也順便調整一下,汽門騎久了,間隙
加減都會跑掉,超過原廠的規範的話,因為進排氣的不順暢,也是會燃燒
不完全,也是會增加莫名的油耗

車騎久了加減都要做保養,不過長期調化油器效果有限.

汽門間隙調整跟傳動室保養還是也要一起做.

這樣才會讓愛車的性能維持在90分的水準
出沒地:高雄文化中心裝潢前衛的理髮廳 職位:特命特別助理 停車點:高雄光華路跟青年路附近的餐廳
氣門間隙不能等到聲音變大在去調嗎
可以請問您是在哪家車行調的嗎

因為我的GSR化油的油耗也只有25
(不過怠速沒問題...1.5~2)
這有很多種可能...

車主體重、騎車習慣、雙載多寡、還有車子里程數!!

不要在新車期間就說油耗不好

我剛開始的油耗也是24上下=___=

如果都不是以上原因

試試看起步不要拉轉

油門慢慢補就好!!

我平常都是雙載(66+50)

騎車比較熱血的話

油耗大概都是30多一點

安分一點可以到34以上

我是覺得GSR的油耗還蠻不錯的

高雄-台中的長程有到45過XDDD





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