本來很中意山葉的新勁戰,造型簡略有力,車身雖大但騎起來很平穩,頗符合我市區通勤又想兼顧舒適性的要求;後來又看上GTR aero,騎起來倒是有幾分G3的風味,加速勁車頭輕,造型也挺前衛的。但最後還是選定了台鈴的NEX,主要原因如下:
1. 32公升超大置物箱。( 我就是喜歡放一堆東西在車箱)
2. 62公里/公升定速油耗。(即使理想值沒這麼高也比其他車來得省吧!)
3. 造型優/ 我不想跟其他人一樣。( 見仁見智)
4. 勁戰太大台了,GTR不夠令我心動。(我身高173體重56公斤= =)
※※※
前言說完了,直接說重點吧!
版上很多同好已經分享過這台的優缺點了,我直述一下我所騎乘的感受和差異之處。
這台是99年6月車,版上曾被大家垢病的後避震器磨損,似乎被官方以便宜行事的方式解決了,請看圖:



有點類似膠套...是中空的設計,我也不知道這樣是否算是改良抑或是偷空減料。
其他心得:
1. 等紅綠燈時車身震重不如想像中來得明顯。也許是才剛牽車,所以症狀較輕微。
2. 椅壂有點硬,可能是太單薄了,坐起來壓迫到龍尾骨。
3. 引擎煞很緊,但是只有緊一小段。放開油門自動煞不到3秒就鬆了,然後滑行到底。
4. 可能是之前騎G3,單槍避震本來就不能跟雙槍避震比。我有刻意去騎坑洞,平常G3騎的路用NEX再騎一次,NEX的上下起伏不明顯,避震雖軟但倒是全數吸收了路面的坑洞。G3則是很忠實地反應路面的狀況給我知。
5. 價格是71,並且不拿安全帽。
6. 現在買車超有效率,中午下訂單晚上就拿到了...。
以上。




























































































