同事騎3年4萬KM的山葉RS100引擎曲軸培林掛點後,後被我勸敗下換購入NEX125(黑橘)
這在晚上拍的,技術不好請多見諒;廢話不多說,請賞圖:
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右邊車身一覽
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
獨特蝙蝠尾燈
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
左邊車身一覽
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
在晚上辨識度不錯儀表
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
車頭一覽
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
200mm碟+單2活塞卡鉗(煞車皮+碟盤-->通用GR`JET前碟`RV後碟)
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
同級最大32L車箱
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
厚實排骨+雙避震
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
車頭大燈為H4,符合歐規燈具規範
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
獨特有型的前斜板
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
方便收納的可折式前掛勾
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
寬闊的腳踏空間
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
預防萬一,5期車獨有踩發啟動桿
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
車身一覽(八耐版坐墊有較軟)
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
長度夠長後座飛旋踏板
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
NEX125後車身全圖一覽
2011年開工騎新車,NEX125(黑橘)開箱
怨念~

小弟身高不夠高.....165 實在不敢騎這台@@"

買ADD 前 也有考慮過這台.......去車行坐上去我就後悔了~
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
恭喜入手好車一台~
建議可以把前斜板上認證的那些貼紙拿掉~
很礙眼!!!
當初在選黑橘跟黑灰也挑了很久 都很好看的說

總之好騎囉


怎麼會呢,我170左右,身高和你差不多,去車行試坐時可以兩腳平放啊。

aurora_part2 wrote:
同事騎3年4萬KM的...(恕刪)


請問一下

八耐版除了顏色、以及您說的座墊

還有哪裡不一樣嗎?

maxertw wrote:
怎麼會呢,我170左...(恕刪)


差五公分 差很多@@~

我不想墊腳.....騎
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!

kk6066 wrote:






差五公分...(恕刪)



165很ok的!!

坐最前面可以雙腳踏地~

昨天到中正服務站時有看到黑橘實車~~~
超漂亮的...
不過我已經牽了競速白藍了~~~~
到時候再來換殼就好 嘿嘿~~~
本質跟5期GSR FI一樣,差外觀,8耐版坐墊有較軟一點;GSR FI售價較便宜,都是好騎,過灣又穩

kk6066 wrote:
怨念~



小弟身...(恕刪)


165還好啦
小弟160也是騎得嚇嚇叫
畢境只有停紅綠燈跟停車要放下腳而已
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