有圖有真相 車齡四年三個月
本來在屋外拍 但陽光太強 所以移到屋裡拍
這車摔過很多次 兩邊的飛旋蹋板都摔斷換過
引擎底殼固定中柱的其中一個環 也因摔車過程中中柱的拉扯而斷裂
那個中柱完全變形 還把後輪卡死
目前是重新燒焊過 現在要找燒鋁的不多 燒的好的更少
各位大概無法相信 摔過那樣 車殼還是這樣的完美
對了大摔車時都是我一個人騎的時候 載人時都只是不痛不癢的小摔
前碟盤已換過一次 這片已經又快差不多了
後避震雖然稍軟了一點 但還不錯用
排氣管一樣不缺 不像某些好車缺這缺那
進氣口塑膠罩被人弄破後自己做的 材料只是裸銅線及0.6電路板而已
人家偶爾玩玩8耐24耐 我是每禮拜玩兩次12耐以上 還都雙載
要是我騎的是那些好車神車 那肯定沒五萬公里引擎就報銷
這輛車開始騎到現在沒出過任何事 只接到一張超速紅單
因為那張紅單 才去裝反測速器
前面面板上那個長方型黑色壓克力裡面 有一個分離式反測速雷達主機
裝了反測速器後 更是騎不快 因為警方的測速三角架真的很神出鬼沒
現在引擎一樣很順也不吃機油 偶爾熱血一下完全沒問題
GSR真的不是好車也沒啥動力 但耐操、問題少又哪都上的去 這樣就足夠了
