ECU在前斜板內不易壞,怠速感知在節流閥本體上,看節流閥上有一個怠速管路孔是否髒掉,或電子接點有無銅綠,怠速感知卡筍有無插到底清潔完後用200元檢測線清歷史故障碼或清完節流閥後歸零--------------------自己沒技術或都不懂找ASS店家處理
維修手冊上寫的邏輯有漏洞,不曉得有沒有人發現?檢查順序1與順序2都pass了,最後可能結果還是落在ECU或ISC,如果ECU不容易壞,合理的懷疑就是手冊寫的ISC轉速過低過過高,ECU F/W寫法真是一們學問阿!無回受機制的步進馬達竟可判斷轉速過或過低?