照片因為板上已經很多,就不再多貼了
我是8/31交車的,交車時真的是開心又興奮
當天還順便一起敗了68S跟鋼甲武士F1鎖
功合的是...小灰魯跟68S的出廠日竟然是同一天~~~8/6
可惜鋼甲武士沒有註明出廠日...哈哈

不過竊盜險到目前為止還沒有消息= =a
怕怕的...不太敢騎出去停...這算不算新車恐懼症...?
真不知道要多久才能克服呢...

目前為止馴車都是以不超過60km/H為主
除了騎久屁屁不太舒適之外,還沒出什麼況
倒是有些問題想請問一下車友們...
1.在不考慮空間問題的情況下,停車用側柱或中柱,哪個比較穩??
(我自己是感覺側柱比較穩,可是我也沒有什麼根據就是了)
2.飛旋踏板夠不夠堅固?原廠有無公佈單隻踏板的承重極限呢?
後座乘客如果踩著一邊踏板跨上車,長久下來會不會有問題??
3.交車後多久竊盜險可以辦好??

大家一起討論討論吧~~~
revenge7399 wrote:
不過竊盜險到目前為止還沒有消息= =a
怕怕的...不太敢騎出去停...這算不算新車恐懼症...?


我也是小阿魯的車主,今年一月牽 目前7000km
基本上,不要忘記拔鑰匙都不會被偷

當初牽車除了車行送的大鎖,還去買了個碟煞鎖
結果只用了兩個星期 之後都沒在鎖......

輸輸去的車不容易被偷,代價就是二手價很遭~~



側架的穩定性不是很好,尤其是在未熄火的情況下,千萬不用使用側架暫時停車,已經有很多人因此倒車,本人也是在唯一的一次"懶惰"之餘,慘遭倒車的命運;未熄火用側架而倒車的原因,我認為是因為車子引擎抖動過大,在震動的過程中漸漸讓車輛往前微微移動,導致側架順勢往後移;說這麼多,就是要你用中柱啦~~
因為機車沒有汽車的手煞車,停車後車輪沒有煞車。
停車用中柱比較穩定,使用側柱比較方便。

使用側柱要注意:
1) 怠速是否會過高
怠速過高的話車子會往前跑用側柱會倒車,
不過GSR側柱有偵測開關使用側柱時車子無法發動沒有這個問題。

2) 停車地點是否有傾斜
停斜坡車頭又剛好是往下坡的方向,
車有可能往前跑讓側柱收起來而倒車。
有很多新車的第一次倒車都是這樣倒的。
就路面平坦且引擎熄火的狀況下來討論的話

我畫了個簡圖:


這樣看來使用側柱接觸地面三點所圍成的三角形面積應該是較大的
物體接觸面積越大應該越穩定,不知套用在機車上是否成立??

revenge7399 wrote:
就路面平坦且引擎熄火...(恕刪)


要考慮重心和支撐力還有結構性的問題吧

更可怕的是路人的一推...

我覺得圖畫的不錯

不過機車感覺不太適用

因為側住還蠻容易移動的

加上車體震動不小

所以側住倒車的機會頗大
這台用側柱停車時  無法發動喔

所以假如你有習慣 騎車前要熱一下車
那建議你用中柱

不然你必需先轉開
然後側柱踢掉  改用中柱
才能發動

(這點對我實在有點不習慣...
revenge7399 wrote: 側柱接觸地面三點所圍成的三角形面積應該是較大的, 物體接觸面積越大應該越穩定,不知套用在機車上是否成立??...(恕刪)
如果只討論"接觸面積"而已, 不見得適用實際停車情況。 路面不平整時呢?? 斜坡呢?? 車子發動中呢
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
splendors wrote:
如果只討論"接觸面...(恕刪)


我在5樓有說啦
「就路面平坦且引擎熄火的狀況下來討論的話」
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!