showken528718 wrote:Gsr125噴射雙避...(恕刪) showken528718註冊時間: 2015-06-09上次登入: 2015-06-09討砲的好唄不用上來問,去車行直接問改缸後,剎車不夠力,再改卡鉗,總泵全套,剎車翹後輪過力,再改前叉一定要配個好輪胎這些東西都是相對的不要老闆說改就改,死又不是他家死人小屁孩想要電子花車再改燈系建議直接一次到位,不要沒錢又改,剎不住撞到人,要等7天自己等,不要讓別人也等7天好嗎?你缺一就直接滑出去了,滑不好在彎道滑出去到車底,你家人怎辦?可憐的司機!改吧!!!要就改好,一次到位!改,相對機件也必須一起改,否則只是運氣好罷了
其實大家也別太激動....我就是蠻希望GSR能動力再多一點點的人..車身小.好停車..車架穩定.置物箱大.系統穩定..就是動力小一點..有時載人.趕時間..就力有未逮.很可惜..如果動力再多一點點就完美了
kflyone wrote:其實大家也別太激動...(恕刪) 同意,我看過論壇改61缸,其他就要自行發現了。二樓的大大也不用反應這麼大,改歸改,不是每個改車人都是屁孩,只要不吵人不噴人不閃瞎人,規矩的騎車你管人家改多大?煞不煞的住,過彎會不會種田都是看人,很多狀況就算是幾十年經驗的一般騎乘者也是種田也是煞不住。
雅斯洛 wrote:規矩的騎車你管人家改多大?煞不煞的住,過彎會不會種田都是看人,很多狀況就算是幾十年經驗的一般騎乘者也是種田也是煞不住...(恕刪) 良好的制動,好輪胎也可以避免三寶來襲多一份武器多一份安全當然,人才是決定一切真要猛,錢決定車的力量改61缸後,改裝渦輪增壓,或NOS也是不錯的選擇
改缸是條不歸路,不管是動力提升之後,傳動要相匹配的問題又或者是油耗增加的問題,還有很多改了缸之後出現的奇怪問題...原廠才是最好騎的... 如果真的動力不夠了.... 建議就換車了吧?(個人騎車喜歡全原廠,頂多換些平衡端子之類的...)我也是到最後覺得動力不夠,直上重機羊的人(((路過