)，帶人速度雖然很慢，但是也在70-80之間，不知為啥就是有人把這台當賽車用一直跟兩陽比較，雖然馬力不足速度慢，本人心想速度快有用嗎？最近也不敢騎太快，怕被背背抓到。爬坡力就不要再說了，這問題大大們可無視，無論怎麼坡道都爬得上去，工作緣故騎了不少坡道，但是也沒多慢，只怕彎不過來而己。本人買GSR125是為了「穩」和「實用性」而買，不是跟那些屁孩注重外觀跟速度，而且本人是要騎五年以上的，不是騎了兩三年就換車的。
最近一些買車文章中，台鈴車一直被提到，不過最大問題在馬力，但是GSR125跟NEX125本來就定為通勤用，本人也不當賽車用，反而當買菜車來用(爽度感爆表)，帶人速度雖然很慢，但是也在70-80之間，不知為啥就是有人把這台當賽車用一直跟兩陽比較，雖然馬力不足速度慢，本人心想速度快有用嗎？最近也不敢騎太快，怕被背背抓到。爬坡力就不要再說了，這問題大大們可無視，無論怎麼坡道都爬得上去，工作緣故騎了不少坡道，但是也沒多慢，只怕彎不過來而己。
本人買GSR125是為了「穩」和「實用性」而買，不是跟那些屁孩注重外觀跟速度，而且本人是要騎五年以上的，不是騎了兩三年就換車的。
)，帶人速度雖然很慢，但是也在70-80之間，不知為啥就是有人把這台當賽車用一直跟兩陽比較，雖然馬力不足速度慢，本人心想速度快有用嗎？最近也不敢騎太快，怕被背背抓到。爬坡力就不要再說了，這問題大大們可無視，無論怎麼坡道都爬得上去，工作緣故騎了不少坡道，但是也沒多慢，只怕彎不過來而己。本人買GSR125是為了「穩」和「實用性」而買，不是跟那些屁孩注重外觀跟速度，而且本人是要騎五年以上的，不是騎了兩三年就換車的。
