啟動減壓凸輪裝置是發動時故意將排氣門頂開，讓缸壓降低，減少踩發回彈、減低啟動馬達電流，在手拉、踩發引擎、發電機常有設計此機構以減少回彈受傷。上圖拆自AN125凸輪軸，多那個點就是啟動時會把排汽門頂開的裝置。SUZUKI全車系、Fighter 6、G-DINK 300…很多車都有此裝置。
但是裝了此機構的汽缸壓力要怎麼測試？測試出來準嗎？SUZUKI裝有啟動減壓凸輪裝置，原廠手冊上缸壓還是寫14kg/m^2，不是洩壓減壓了嗎？為什麼還是14kg/m^2？既然缸壓一樣是14kg/m^2那麼高，那怎有達到減壓作用？超矛盾。
有無此裝置新車測試過缸壓？
缸壓測試方法
