液晶淡化很久幾乎看不到，按鈕一個掛了
前天突然放晴後，下午發現螢幕完全看不到
基本上如果是偏光膜問題，可以自己嘗試diy
問題來了，左邊數速度指針行進時不會轉，一般是線斷了會這樣，
之前壞過好幾次，可是還有一個問題，就是記得機車通電時，
是不是FI檢測紅燈亮起時，指針會轉動然後歸零
現在都不會轉，不確定是不是跟斷線有關
想說如果碼表線斷，則通電檢測指針不會轉是正常
那就自己換偏光膜及按鈕
如果線斷，檢測指針應該轉，那就可能整個儀表總成要換
GSR 125 五期噴射的總成，價格大概多少呢
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料號:
5期噴射GSR125:34100D09H50H000
5期噴射NEX125:34100D09H60H000
4期化油GSR125:34100D09H00H000
我自己5期噴射GSR125買6年儀錶沒壞過,沒法跟你說單零件錢多少
單微動開關不良,可找6*6*9.5 這規格微動開關
其它按鈕更換方式: 傳送門
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準備剪裁時，將機板靠在龍頭，忘了關電，液晶短路失明
經過焊點重焊也只維持數十秒出現字樣，且且斷字及多字情形
現在全瞎,所以只好換總成，辛苦數小時，毀在一秒鐘的失誤
可否提供價格及購買資訊，我這裡機車行是2500換到好
但想自己裝，可以做一些防潮處理，宜蘭太容易下雨
98年11月的車，已經七年了
心得分享，一開始沒有吸錫器，而是用從來沒用過的美國吸錫線
技術太爛，兩個微動搞了個把小時還才好，才8個洞
液晶要40個洞，解焊會死人，所以跑去買日本GS100吸錫器及助焊劑
果然還是要吸錫器，但是吸好了之後，殘錫還是會部分黏住針腳
依照網友經驗，應該是先用吸錫器吸掉大部份錫，然後殘錫黏住陣腳的
用吸錫線沾助焊劑然後靠近針腳處將殘錫毛細吸除，讓針腳完全活動
提供給想Diy 的人
再來是偏光片，我建議買裁好的，這次買的是10*10，上透，下銀反射
我是下偏光片出問題，所以先貼下層，結果上層要通電對位置，
居然不是跟10*10的位子一致，而是在30度左右才看清楚
那樣偏光膜就會浪費許多材料，這次也因為要裁剪，隨手把板子靠上
導致液晶短路，含恨啊
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