首先感謝上週在01發問,ADD 110相關問題時,各位給的回饋!! 萬分感謝~

話說因為家裡只有一台三代勁戰,但是卻有3個人要用車,所以開始了我的尋車之旅~
因為家裡住林口,平常多數時候是林口-台北通勤代步,很少機會雙載,因此訊車的重點就以「外型/價格/舒適/省油/基本動力(不要太差就好)/操控/載物」依序排下來,畢竟已經過了熱血油門的年紀了~

所以其實也可以說尋車範圍與目標很自動減少而且明確許多,篩選後目標如下:

Y牌
SMAX155:
優:外型耐看/中置避震/LED尾燈
慮:沒有後土除/試坐椅墊感覺怪怪的/在市區恐怕難僑停車位...
FORCE155:
優:車頭造型頗帥/中置避震/儀表造型
慮:車箱深度比想像中淺很多/在市區恐怕難僑停車位...
RAY125:這比預期貴好多,是因為分期的關係嗎?連現金價也只能談到71000(辦到好)。
優:操控感不錯/車箱空間大/車體小適合市區/傳統指針式儀錶板(個人偏好傳統指針市儀表)
慮:雖然還沒到不能接受,但總價真的有點偏高
S牌
ADD110:
優:14吋、避震行程不錯、坐墊雙載也舒服、外型不撞車、市區也方便,而且指針式儀表板與手剎車也蠻吸引我的。
慮:輪胎選擇與後續保養問題/偶爾雙載爬坡會否無力(雖然看到有人上武嶺試車了)






跟YSP還有家裡附近的車行談完後,心理的OS真的只有OOXX..這樣的定價怎麼買的下手..
以RAY125來說,真的太、貴、了! 所以了解完後,我的首選其實是用車行(白單DM)0元頭款的方式買MAX155,因為不知道為什麼,SMAX155的0元分期總價比有付交車款的總價便宜?

不過為什麼後來沒訂呢??
因為上週四Y牌幹了一件大事!! X-MAX300 記者會!
21萬黃牌的價格屌打雙羊阿...(果然商標有做出羊角造型,攻擊力比較強嗎XD)
所以我很果斷地放棄SMAX了,以後有機會打算直接上XMAX,上快速道路更方便市區移動阿!

於是,就在Y牌記者會結束後的當天晚上,我立馬去新莊益轟訂購了Address 110。



這時候的SUZUKI還有出限量版的藍色特仕配色,不過高了2K,而且個人還是偏好素雅的白色,所以還是選了白色110。
然後還有貨物稅4200,另外現在也有做活動,60K/12期0利率,負擔更是一下子小很多,不限里程2年保固也很有誠意啊!
還用活動專案價,+880選配GIVI快拆式後尾廂,另外再請老闆幫我叫原廠GIVI的尾廂靠墊1300,最後價格如上圖訂購單。

因為接下來是228連假,本來老闆說因為分期還要審核,所以可能要等放完假1/3才能交車給我,我想說沒關係,反正不差這幾天。
結果,星期五下午就接到老闆的電話說車都好了,剩下GIVI原廠靠墊還沒送來。
挖咧,效率也太快了吧,還跟我報告進度,覺得有點貼心!
然後,到了晚上六點多,又接到老闆的電話說:「陳先生,你的車都弄好囉!! 隨時可以來牽了~」
我心裡瞬間的OS是:我再多等半天,老闆該不會就自己把車送到我家了吧!」
因為星期六還要下高雄,所以只能跟老闆約星期日下午牽車。

下午到了益轟,老闆已經坐在展間等我了,還把我上次留在車行忘記帶走的雨傘拿給我,我自己都忘記了說

既然都牽到車了,先來的微開箱圖





很少白牌速庫達加掛後尾廂也不覺得突兀的車款。


GIVI原廠靠墊,總是要為「未來」後座的女朋友著想。









車廂與後尾廂的示意圖,直接用老闆送的半罩安全帽與3/4安全帽做比例,原則上不管哪個廂體都能放得下這兩種安全帽+雨衣,但若是有帽沿照型的安全帽可能就要自己再斟酌測試看看了。
但是因為14吋輪徑的關係,前腳踏的置物空間整個悲劇..但是前板的置物空間算實用,兩邊都可以放下一般寶特瓶飲料或摺疊傘沒有問題。





拆下尾廂後的樣子,讓也有興趣的朋友看看。




交車禮(安全帽/鑰鉂圈/大鎖)與正副鑰鉂(副鑰鉂還有個小鐵牌,是以後要申請新鑰鉂用的序號,老闆囑咐不能弄丟)




簡潔的儀表板,只有「指針式時速表/故障燈/方向燈/里程/指針式油表」,連機油燈都沒有。
但其實我不是很在乎,相反的,比起現在流行的數位化儀表,我更喜歡傳統指針式,可能我比較食骨不化吧
左邊的鈕就是基本的遠光燈/方向燈/喇叭,右邊因為ADD110是全時頭燈,所以則只有電門鈕,不一樣的是電門紐一按下就會自動點火到發動為止,不用一直按。(發現左邊剎車的手煞車桿忘記拍了,斜坡停車真的很好用。)

牽車的第一天,還好回家的路上雨逐漸變小,從新莊思源路-幸福路-新泰路-泰林路-大科路-林口。
一路上14吋輪徑加上比較長的行程果然給我不同於勁戰與CUXI的感受,遇到不停的路面的確處理的很舒適。
雖然上面照片可以看到前腳踏板位置空間很小,但是以我自己175/70的身形比例,一路上我的膝蓋都沒敲到龍頭過,整個騎乘坐姿很輕鬆。(我剛開始騎我家另一台三代勁戰的時候,膝蓋會碰到鑰鉂的位置,然後就熄火了..不知道有沒有人跟我一樣)
起步不至於說無力但很平緩,主力區間大約在50~80KM之間,爬大科路的時候就真的像是一般100CC排氣量的機車,不會沒力,但要在有明顯加速感也是有點困難..不過大科路一路上都還能維持表速60左右還算不錯,期待經過磨合期後還能再好一點。
等磨合期過後,打算來再來趟北海岸之旅測底測試一下

最後再附上幾張圖,感謝各位當初分享的建言!


全時頭燈,後面的照片可以看到有保留踩發桿,這也是我覺得很實用的地方。


期待趕快經過磨合期,跑趟北海岸試試!
かっこいい😎白色就是耐看,我是白色ADDRESS V125SS 車主(達半年)
肯尼貓 wrote:
首先感謝上週在01發...(恕刪)

好奇的是,
樓主住林口,
怎沒在林口買反而到新莊買,
是新莊價格比較優嗎?

greatsteve1201 wrote:
好奇的是,樓主住林...(恕刪)


分期付款的方式都一樣,所以價格沒差。
只是因為不少人推薦加上平常順路
你這"微開箱"寫的有夠好
把add110的要點都暴露出來
拍照構圖,重點描繪
整個超越多數的雜誌媒體

閱後回饋:
1.樓主揀選了一部真正超值又精實的車款
(這種車一騎即知,不是用看的)
2.參照多數車友的心得,首次保養和"鈴木磨合期"後
整體性能(起蹦加速避震反應剎車輪胎)和油耗都有明顯躍進
3.有後箱和靠墊,但載人時千萬別讓乘客緊靠後箱,容易發生危險
(以前有人+箱掉落的案例)






提到坡道行駛…
前陣子跑去鯉魚潭特意試了趟車友提過的三義坡(很~長的連續陡坡)
在平面道路以60速度行駛,從開始上坡一直到三義交流道(坡頂)
油門維持不變,車速竟也保持不變
某些段落在持穩中甚至有種隱約的加速感
頗令人訝異



恩,覺得你怎麼不買ASS110特任版配色,這樣妹更好追,只是帶妹時,要妹下車加油很麻煩,後箱不一定要裝這種,SH系列比較好用又便宜
好車!!! 恭喜牽新車

記得益轟他們雖然維修部是到周六,但展示間周日也是有營業的

而且不用買新傘了
greatsteve1201 wrote:
好奇的是,樓主住林...(恕刪)


新莊益轟比較老牌,車友會說常聽到,一般會想到這間,不然就去松江北區總經銷(老地方,場地大,缺點假日有休息)。
感謝分享新車,

車牌用小畫家修掉吧
請問身高要多少比較適合這台
雙腳可以踏地的話
坐墊高度大約多高
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