SUI本周全台開始陸續交車~
小弟昨天車行剛到車就非常迅速地幫忙領牌,安裝配件~
當天即交車!今天稍微騎乘(使用)後的小開箱~

目前台灣機車市場中~外觀最奇特(可愛)的兩台車~
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

定價7萬~現金價6萬5~ 本(5)月底前訂車再折2千(但是牌險另計一樣是2千)
所以等於6萬5的售價,有雙避震 還有雙黃警示燈!
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

"可以另外"加價安裝踩發桿(報價依所在地車行不同,約$1500~2000)
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

側柱底部有加大!(不像 vinoora小的可憐...)
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

側柱收起時有貼心加裝橡膠防撞~不會"咖"一聲!
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

車廂算大的了~
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

放入3/4的安全帽後還有不少空間!(youtube上的介紹影片,連全罩都放得下!)
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

有預留USB的孔位~這點不錯!
有需要的可以自費請車行幫忙安裝,像我們這種純代步沒有需求的就省起來!
太座的vinoora有,但從來沒用過.......
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

後視鏡無敵大,根本遊覽車等級不能往上調整但卻可以往下!
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

大燈燈殼沒意外"不是"玻璃的~只要開電源大燈就是全時點亮!35W的頭燈溫度不低~
燈殼提早霧化的可能提高!目前有考慮另外加裝大燈開關~
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~
另外亮度的話就普通~範圍廣但不集中! vinoora的LED加魚眼就超

現在機車都噴射&電腦.......一般開啟電源不是都會亮紅&橘燈,等個2~3秒熄滅後再發動~
本"水"就是不一樣!開啟電源後中間的引擎橘燈就"一直恆亮"到你發動後才會熄滅!
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~
所以可以像以前一樣,開啟電源就直接發動?不用等個2.3秒?

各個方面都不錯,感覺車商很有誠意,但腳踏板上的這個"防水塞"(不過一二十元)卻沒有?
SUZUKI SUI 125 開箱小心得~

車子看到的時候,車身比想像中稍微寬大一點~
車重比想像中還要重一點~(但中柱很好立)
太座(150cm)除了她的 vinoora , 就這台 中柱立的起來

車子的動力在剛起步的時候感覺偏軟,之後就順順的~(當然要競速&速度的就不會選這台了)
煞車是前碟後鼓~煞車力道是足夠的,但左手後煞車那個"手感"就蠻妙的~
感覺是Q的,就像你煞到後輪都有點鎖死的感覺了,但手的感覺卻覺得還沒按到底......

整體來說,6萬5中價位的機車來看~個人覺得算是物有所值了!
左邊黑色車的車頭看起來像青蛙,右邊白色的像鴨頭,這種奇特法我看能接受的人不多,外型與色彩也是影響銷量的因素之一,車廠在生產之前最好多問他人看法,如果太主觀、自以為是可能賣不好。
jksusu
小弟不太清楚"賣不好"的定義,但vinoora個人在路上還蠻常看到的~[笑]
Sui的大燈算是大頭等級造型
不用擔心過熱霧化的問題

這種復古風味的車就是搭配鹵素燈光最漂亮,有質感
3618 wrote:
7期車想要增進動力,...(恕刪)
小弟在猜想是不是把六期原廠公司的某一些零件,換到七期的車裡面!?

再用電腦設備再進行調教?

有聽說SUZUKI六期車比較有力,而且動力上還是均衡比例的配置也比較兼顧省油

不知道是不是這樣

PS 很早之前有在旗艦展示中心試騎過六期的機車,加速是可以接受的,只是不知道七期的動力會不會差很多
謝謝分享
子畫 wrote:
小弟在猜想是不是把六...(恕刪)


引擎和傻露頭相同

供油程式做了一些修改

基本上引擎本體的結構是耐操的
日後維護也很簡易

不會像其它家搞一些噱頭
徒增日後維修的成本和顧路機率
stardust206
認真請問,噱頭指雙火星那款嗎
車子可愛! 就是車廂差GSR差太多
防水塞GSR車款有,騎一騎也是掉光光 直接裝白鐵螺絲清爽
台鈴說法是下面增加漏水孔 就省掉防水塞
恭喜牽新車

這台蠻可愛的
jksusu wrote:
SUI本周全台開始陸...(恕刪)

感謝分享!
我覺得suzuki車子本質不錯,
但35W大燈我不行,
我認為55W是最低標要求,
特別人有年紀了,視力真得會變差。
yfwang
55W的H4燈泡可直上
iguarantee wrote:但35W大燈我不行,

你不知可換LED燈泡,省電又不需用55W
tekken
led為違規改裝,但直接裝55w燈泡應該是不會太愛抓
i hung
你裝130w的警察也不會抓,因爲外觀是鹵素燈泡就好了,難不成還要拆燈罩檢查瓦數?好像也沒規定w大小,是鹵素燈就好了
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