車種:SUZUKI address 125 g ,96年7月車.

里程:7千多.上下班用,經常性車速70公里.

狀況:最近這一陣子偶而怠速會明顯過高,就是跟平常比起來,引擎在車子不動的情況下轉速會比較快.

問過車行,說此車是噴射引擎,不能調轉速,電腦自動控製的,可能是空氣比較稀,所以油門自動加重......
因為都是在同一條路上下班,有時會發生,通常不會.

想請問板上的大大,這....是否正常?該不該換家再進一步檢查?查哪裏?

ps.原車未改,加中油95汽油,按時保養,故障燈沒亮過,在台南,先謝謝大家. :)
趕緊去清節流閥,要來回用藥水清3次!
我剛牽新車,我是晚上騎乘的時候停紅燈時也是發覺怠速比平常高了一點,不過一下下後就又恢復了!
有點毛毛的~~會不會是天氣變涼的關係啊?白天騎乘時不會喔!
大台南收銀機打卡鐘餐飲POS專賣店 http://www.woffice.com.tw
kkcity520 wrote:
趕緊去清節流閥,要來...(恕刪)


網路上查了一下,病情不太像.
我的情況不是忽上忽下的或是息火,而是整段路都是那個怠速.
ex.正常如果是1700轉的話,發作時.可能都維持在2000轉,整段路程的低轉速.下一次騎卻又是正常....

不過,以節流閥去查的結果,可能也該清一下了.....忽然看到角落的瓶子......明天加點油路清潔劑看看....
--以上所言,僅供參考--

雲 wrote:
車種:SUZUKI address 125 g ,96年7月車.

里程:7千多.上下班用,經常性車速70公里.

節氣閥....要清...
tetsuya1226 wrote:
我剛牽新車,我是晚上...(恕刪)


那我的病情可能重一點,一下下不會好.....六~七公里的路都不會回復正常轉速.

另,前幾天,正中午趕回家開電腦下標,也是一樣的情形....
我比較常遇到的時間是下午下班時間,pm5:30~pm6:00
--以上所言,僅供參考--
mine406 wrote:
節氣閥....要清....(恕刪)


剛剛又去查了一下,似乎 節氣閥=節流閥 ,那就跟我的情況不太一樣,我不會息火,也不會忽上忽下,就是奇怪的固定在某個轉速...
然後下一躺又恢復正常..

不知道這會是高速行駛後遺症嗎?(因為上班比較趕,大約70,但....我也有給它轉個一分鐘再息火啊! ps就是停好車,進去打個卡,再出來息火.)
--以上所言,僅供參考--
雲 wrote:
剛剛又去查了一下,似...(恕刪)

這種情形很多...例如我遇到的情形墮速...會越來越低當下是穩定在某個轉速
我有一台機車偶爾代步不常騎也是這樣...沒清就會越來越低轉...
後來才知道要清..
是穩定的轉速例如本來1千五~~~過一陣子剩下1千四百轉
變成說要去調整車車的舵速鈕....一開始也不知道...沒清就一直調高維持再一千五
然後就開始不省油(低轉狀況下)
我以為只有我的也會降子...
我某次也是停紅燈時突然轉速自己提升...
像是有含到油門一樣...害我嚇一跳...
事後就沒在發生過了...
在這之前也有幾次發動時轉速變超低...
像快息火一樣...
現在騎起來又一切正常...
我爸1千公里會牽去台鈴換機油...
順便會檢查...不知是不是降子被弄好了...
XD...
我這幾天有觀察我的小白,會發生怠速過高的情形都是發生在有瞬間加速然後遇到紅燈急煞車後就會產生怠速過高的情形發生!不過只是一下下而已並不會持續!不知道大大是否跟我一樣呢?我才騎15X公里而已
大台南收銀機打卡鐘餐飲POS專賣店 http://www.woffice.com.tw
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!