今天剛買一台ADDRESS V 請問燈感覺沒有亮度

有哪為大大有改燈的呢!!!
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猿人私物語 wrote:
今天剛買一台ADDR...(恕刪)


要先強健發電~升級成單相全波~然後HID+魚眼套餐~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
已經推出額追死的整組HID+魚眼套餐囉~ 可以直上阿~
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
猿人私物語 wrote:
今天剛買一台ADDR...(恕刪)


Hid 55W丟上去 你才了解 什麼叫大燈.....
油一個條 wrote:
要先強健發電~升級成...(恕刪)


等五期的ADDRESS出來再考慮改電系的問題,或許到時候就有原廠的三相套件可以直上了.
chifeng0624 wrote:
等五期的ADDRES...(恕刪)


沒錯~昨天思慮這問題~但是將陷入三相會吃多少動力的迷思~聽說明年初還會有魚眼燈具開模量產~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
那請問第5期與第4期的差異在哪些呀~~

那4期改燈會對動力有降低的可能性嗎~
第一、給人歡喜的話; 第二、給人鼓勵的話; 第三、給人肯定的話; 第四、給人讚美的話。 多說好話,少說壞話。
猿人私物語 wrote:
那請問第5期與第4期...(恕刪)


5期ADDRESS聽說調降動力~帳面數據縮成9.5PS/1.0KG-M~傳動弄成GSR的較大SIZE跟較輕的珠來彌補~然後加入含氧感知器,三相發電...更高的價錢~


改燈跟動力沒直接關聯~是發電系的關聯~理論上線圈纏繞漆包線圈數越多~所產生的磁阻相對越大~三相發電掉動力是在所難免~好處就是供電量足夠且穩定~不過龜毛求平衡的狀況~單相全波對ADDRESS而言~似乎不賴~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
5期ADDRESS聽...(恕刪)


基本上這種小125掉那一點點動力應該還好,實際可能只是造成扭力或極速少各3-5KM,對一般實際騎程引響不大,但那不爭氣的大燈,會讓你在晚上出門很瞎.
chifeng0624 wrote:
基本上這種小125掉...(恕刪)


哀~夜間需要張大雙目~不然就是靠前車光線或是路燈導引~其實還蠻好笑的~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
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