98/01/09 Address ~全面降三千
我好心動喔~~
原本是想去看GSR的~
但看到ADDRESS只要五萬初頭而以
現在左右為難了
請問各位大大~
GSR有機會也降價嗎
另外請問有問到買GSR送~什麻解速CDI 普利珠 對車子會跑更順嗎
初次發言請多指教
這個問我就對啦……(一個歷經滄桑想讓小阿魯變大阿魯,並且花了大把鈔票試驗…最後卻失望的人…)

解限速cdi: 對改缸車可能cp值比較高一點唷…不然以原廠來說…你幾乎感覺不出來差別在哪???(天生敏感體質的 人除外啦…xd)

普利珠: 您應該是指多邊珠吧……據收集來的資料是說…什麼增加回油的反應性和尾速……我個人裝的感覺是…
的確…加速變的比較好…尾速…心藏不夠大顆…也許有加一點吧…不重要…尾速120跟121…我想一般
人應該也感覺不出來吧……但換來的是……油秏下降…xd……下一組…我又換回圓珠囉……

報告完畢~~~over~~~謝謝
我覺得這兩台車比的話

車子大小(坐的舒不舒服

車廂容量(可以放多少東西

比這兩個 大概就可以有個定奪

價錢 我想 以預算是買GSR來說 在這裡就不是重點了
實用性我想還是GSR比較好
幾乎該有的都有了 不太去挑剔他的話其實也不需要改什麼了
搞不好你被騙了!

補助當成降價... (新聞不是有說買新車補助3萬,機車也有3千...)
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
降價後幾乎比我前年底入手價格還要便宜,如果樓主想體驗純正日本血統的操控及輕巧的加速快感的話就可以考慮入手,省下來的錢看有需要什麼再來改就好

大燈是稍嫌不亮,但就算敗GSR也會想改HID+魚眼
制動是稍嫌不足,但就算敗GSR也會想改不然伯
但是骨子裡的東西是怎樣也沒辦法改的

看來該積極勸家裡的人把老迅淘汰敗新車了
不過我還是不希望樓主入手ADDRESS,要買也是買Z版
聽說有些車行只要登記舊車行照不用報廢就可享一萬的折價
有人知道高雄哪裡有嘛
kirayamato2 wrote:
聽說有些車行只要登記...(恕刪)


跟車行講好就可以了
怕的話找十幾年的舊車行照給老闆登記就好了
我舊車辦折舊到現在也沒去報廢

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
歐 No~
想說算一算 Address 不會便宜到哪裡了說
結果買不到1個月就差3000
原來是差在貨物稅....人算不如天算
油一個條 wrote:
對本格派玩家而言~該是HOLD住最後四期ADDRESS動力未閹割的時機了~

心動ing...而且還有踩發的說
但是,不知道買回來之後要停哪裡
Luke Chen wrote:
大燈是稍嫌不亮,但就算敗GSR也會想改HID+魚眼
制動是稍嫌不足,但就算敗GSR也會想改不然伯
[恕刪]
不過我還是不希望樓主入手ADDRESS,要買也是買Z版

我弟已經有Z版了,所以我如果要買也是買G版
(其實最喜歡最早的版本,沒G也沒Z的鐵架版)

大燈嘛...Address的原廠大燈,拿來白天開遠燈、晚上市區開近燈,應該是剛好而已

制動嘛...目前SV-Max原廠覺得還算夠用,Address要升級一下
(以上兩項好像只有新勁戰、G5那級的,原廠就符合小弟的需求??)
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
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