GR125與GT125evo的選擇,懇求分享油耗資訊及騎乘經驗

要買來給家人當代步車的
兩台車同引擎
可是不知道哪一台比較省油,需要大家分享油耗資訊
我個人是比較傾向GR125,因為騎過,覺得還不錯
可是我看到GT125evo好像便宜了一點

因此除了上面的問題以外還有幾點想發問:
1.GT125evo會不會和GT125一樣避震太軟?
2.GT125evo與GR125何者爬坡較夠力?
3.車廂何者較大?
大大好
現在我騎的是GT125EVO
基本上還蠻省油的
不過油箱大...家滿要150-200
避震問題不會太軟3段是可調
爬坡也蠻有利的
我再中彰爬坡全油門至少有80有時順一點可以到90
騎到現在沒有什麼大礙
去年7月1日購入
我也是GT EVO車主
剛牽新車沒多久 很滿意很有力
車重所以也蠻穩的
重點是省油!!!!!!!
我是GR車主
跑北橫上坡 大約70
不過就是比 EVO耗油了一點
油箱一樣都是6公升

也騎過學長的EVO
其實引擎都是一樣的
所以也差不多

兩台都是單槍三段可調避震

車廂的話
EVO比較淺然後長
GR比較深比較短

catch217 wrote:
可是不知道哪一台比較省油,需要大家分享油耗資訊
如果單獨這兩台要比省油
一定是GT EVO比較省油啦~
不過這兩台已經有點區隔了
GT EVO是單槍,標榜省油取向
GR limited則是雙槍車種有搭VIP的數位儀表

前者比較便宜,後者比較貴
價差你可能要去車行問問看吧~~
如果是我會選GT EVO吧,省油重要!
那想請問一下
如果GR125 LIMIT版本比GT125EVO的京濱碟煞版只多了2000塊錢的話
想請大家會覺得哪一台比較好呢?
2車小弟都有看過實車,GT125EVO的車子總覺得會不會太長不靈活,
而GR125又覺得會不會太過耗油,
希望各位大大可以給小弟中肯的意見 謝謝
但是光陽的超5官方的DM耗油等級是4級
應該比GR跟GT125EVO還差一點吧
而且超5已經超過預算了Orz

overmaster wrote:
但是光陽的超5官方的...(恕刪)


檢驗標準是依照原廠胎表速定速50去測試
要達到漂亮的測試油耗就要看原廠傳動的配置
簡單說油耗要漂亮那這款車的起步加速一定超慢
如果你只騎表速50...那看DM耗油等級數據就會有實質幫助

好比我自己一般都順順騎70...80
原廠超5 150表速6000轉75...大彈簧軟掉後...起步加速變弱...相對的6000轉有80
就算大彈簧軟掉還是比一般車種起步加速還快喔
這也是為什麼超5 150能這麼省油的原因...我單人騎乘油耗42~~46
有時候騎到都覺得油表好像壞掉了一樣...怎麼都不會掉
在看看里程數最少都跑210km以上的...我都固定加5公升
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