各位版友你們好
想請教關於我的RX110
已經有一陣子騎起來頓頓的
說不上那種感覺 但是就是感覺車子很沒力
有在Mobile01還有PTT機車版上爬過文
有人說一開始不要催太小力 有人說一開始要慢慢催油門
我都試過了 但是都頓到深處無怨尤...30秒的路程我可以頓10次吧..
這樣子的情況真的像版上說的是離合器的問題嗎? 順便請問修理大概需要花多少錢..?

說到這個 上次跟我爸聊天 得知他幫我的RX換機油 都給他灌了整整1L的機油....(平常我只灌650)
會不會是因為機油罐太多導致這些原因呢? 還是我的RX真的老了..(騎了6年了)
順便再請教我是否因為機油太滿 而需要請車行檢查其他地方看是否有損壞呢?

先謝謝大家了..
文章關鍵字
機油加太多加過量
對引擎都不好的
建議去重新換油
符合引擎使用標準量最好....

還有你里程數多少
超過兩萬公里傳動可以保養更換部品了
我猜你會一頓一頓的問題就是在於你平常沒有"按時保養"
這樣RX還可以騎我真的很佩服這台車子
太強了

KissLOLI wrote:
機油加太多加過量對引...(恕刪)




K大
我很愛我的車子說
以前還在念書時 900公里一定換機油 而且都給他吃好的油(10W40)
兩萬的時候換的傳動也都跟材料行說要拿等級好的><

只是近幾個月 車子都給我爸騎 然後他給我亂保養
最近車子才出狀況 我最近應該會找時間去給車行檢查~~~~~~~~~~~~~
CDI 壞了
CDI 壞了
CDI 壞了
CDI 壞了
您好

請問頓挫感在熱車以後狀況依舊嗎

頓挫感發生的速域區間大概在哪邊 低速?中速?高速?

是否還有能力騎到70公里以上

發生時引擎運轉聲音是否正常還是"感覺"吸不到油(通常此狀況是油氣過濃),

建議可以先從火星塞,火星塞蓋這些可自行使用隨車工具拆卸的地方檢查起就不須花錢,

因為此狀況牽扯的範圍很廣,

火星塞損耗導致點火不良、火星塞帽未接好導致點火不良

高壓線圈不良、CDI不良、點火正時錯誤(電盤)、甚至線路短路,以上為電器部分,

化油器負壓膜破裂、負壓管破裂、液面錯誤、主副油嘴脫落、堵塞、自動阻封門故障,以上為油路部分

皮帶打滑、離合器耗損,以上為傳動部分


另,機油加太多對引擎並沒有傷害,但是對內部油封有

有可能會因為引擎運轉時產生的壓力太大(空氣可壓縮,機油無法壓縮)衝油封

有可能會導致漏油等情況


NSRC wrote:
CDI 壞了CDI ...(恕刪)



N大您好
小的之前CDI有壞掉過
也花了九百大洋換過 目前是還OK的狀態~~~><

joeexyz wrote:
您好請問頓挫感在熱車...(恕刪)


J大您好

頓挫感就算有熱車也一樣

區間的話 我覺得低中高都有@@@ 因為低速會頓

加了點油到中速 頓更大 (就是我說的30秒的車程可能會頓個10次)

可以上到70 70時也會有頓挫感 但是沒有中速那麼頻繁。

引擎運轉的聲音感覺是吸不到油 (突然想到他只要怠速一下子就會自己熄火....)

看完J大的解釋 我可能周末會拆開來看看火星塞的部分
剩下的還是要找個車行去檢查@@

那機油加太多所造成的影響 會在我之後加回正常的油量而消失嗎?!

謝謝J大!!!!!
可惜的是油封爆了就爆了(還沒有漏油的話趕快先洩一些出來,免得越來越嚴重,只要高度有到機油尺刻度就好),只能換了

祝福你(-_-)
我也有RX110(第一批,化油)
你快洩掉機油,立起中柱,機油尺不用旋轉,直接插入量高度,只要到前面那一小節的一半以下就可以了
我試過,就算剛好滿前端那一小節,起步就弱下來
所以RX對機油量很敏感,況且你爸加1000CC,太誇張了
通常約650~700CC就很夠了
還有機油過多,空濾下端有一個排油管,應該滴滿油了,要放掉

若這樣還會鈍,可能就如上面先備說的方向去找
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