感覺還是買有ABS的車給女兒才放心

當初答應女兒成年後就會買一台機車給她騎,說時遲那時快,這一天馬上就來了。截至目前為止已經灌輸了他近兩年的防衛性駕駛觀念,所以對於他在路上的安全還算放心。目前也選好了他喜歡的車,是三陽 Fiddle 125,實際去看過車,中柱、牽車都試過了沒有問題,但現在就是在猶豫要不要加一點錢購買ABS版本。

個人對於ABS這個功能非常有好感,認為在極限狀況下電腦的反應一定比人手還快,但女兒又蠻堅持說他慢慢騎就好CBS就很夠,加上CBS版有她喜歡的紫色,而ABS只有基本的白色和黑色。

雖然我覺得這台車配上黑色和白色也很好看,但這台車終究是女兒要騎,符合他的喜好也很重要,而且我又想到以前那個年代其實也沒有什麼CBS、ABS,大家不也騎得好好的?

以上就是目前我們困擾的點,希望各位網友可以協助解惑
買ABS再換全套紫色原廠殼,錢可以解決都不是問題

你也可以社團問,誰接受買紫色新車,你用白車殼交換再貼他錢(貼多少看你誠意)
jason 567
那還得去監理站重新驗車改行照上的車色。 找麻煩。
Jinan20190804
jason 567 沒空自己去監理站重新驗車,很多二手車行都可以代辦 (需要監理站驗車委託書),就說錢能解決都是小事。
肉包鐵已經有安全上的劣勢了,ABS配上好的輪胎是必要的,這種錢不能省
Weeghock326
CHEN888999
前碟後鼓煞的半套ABS可以不用買及起步習慣不是全油門這種TCS也不需要勿浪費錢,要買ABS就找正常版前後碟煞款還有裝行車紀錄器這種錢更不能省!
誰出錢?
爸爸你嗎?

那就買ABS
改紫色車殼
驗車
完事
沒什麼好糾結的

原車殼拿去烤單一色
應該5000左右

以前那個年代其實也沒有什麼CBS、ABS也騎得好好的
這句話不能這樣說
因為現代人用車心態完全不一樣
除了玻璃心駕駛變多
光是一個路人要過馬路緊急煞車
就足了
Weeghock326
是我出錢沒錯,上面有人有提到這個做法了,一開始沒想到真的是[笑到噴淚]
daniellin000 wrote:
誰出錢?爸爸你嗎?那...(恕刪)


什麼叫騎的好好的?

只要台灣人沒有騎車滅絕就算嗎?

倖存者偏差了解一下啊~
輪胎都選擇經濟實惠型的輪胎,但通勤胎在慢速(約時速30KM~)經過伸縮縫時會小撇~有點驚險!
後來就算事前碟後鼓的買菜車~都直上瑪吉斯高階熱熔胎,雖然貴了些但抓力比通勤胎好了不少!
有鑑於現在的駕照不少都是雞腿換來的 ~ 防衛性駕駛觀念...很重要*3遍!
能原車標配ABS是值得的! 輪胎換好一點很重要..很重要!

以前那個年代其實也沒有什麼CBS、ABS,大家不也騎得好好的(民國86年也沒強制戴安全帽,但會出事的還是會出事 ~ 而且還會更嚴重!),以前的車流量比較少~現在幾乎只要你有駕照,名下就會有一台機車,路上一堆移動式神主牌&三寶,能把自己的安全系數提高 ~ 當然是最好的!

就在今天下午騎車外出時跟太座聊天時跟她說:妳看前面的女騎士&男騎士,排氣管蓋掉了也不補,輪胎磨到光投胎也不換! 真是勤儉持家的好榜樣,台灣的GPD就靠他們了!

也推薦保第三責任險 !
TAS900311
進口胎其實沒比較貴,有不少還比國產胎便宜,可以考慮換看看,至於白線伸縮縫,沒事就別壓,壓過去油門也別加大別縮小
JJ Ch
其實入門進口胎就已經不是很怕白線了 國產便宜的爛胎真的很爛 珍惜生命不要用國產的入門胎 這麼多年了 沒想到還是有人說不要騎白線 想想以前用國產的入門 是真的很怕白線 現在國產的 只有高階的好一點
smith.lin119 wrote:
也推薦保第三責任險



不是推薦保,是一定要保
一年才多2000多元,現在撞上個汽車賠一次就3~4萬
很多人遇到對方獅子大開口,才後悔沒保險
Weeghock326
保險是一定會保的放心
smith.lin119 wrote:
輪胎都選擇經濟實惠型...(恕刪)


死掉的又不會來跟你說怎樣危險

沒想到這麼簡單的概念還這麼多人不懂

騎KRV Moto已逾2年半~
行駛里程13500多公里!

ABS觸發次數不超過5次...
TCS觸發次數0次...

防衛性駕駛觀念如果夠健全!
自然會知道什麼時間點就該減速~
ABS根本沒機會觸發...

但~如果必須在CBS和ABS之間做選擇!
我個人就會主張選擇ABS...

對我個人而言...
CBS做動原理只會害死我!!!

另外,顏色真的不是問題~
換殼後到監理站驗車變更顏色即可!
我原車黑白配......
我一直計畫換想要的鐵灰色~
或者就把白色部分換成鐵灰色變黑鐵灰相間的配色!
原廠件就只能這樣...
若給坊間烤漆處理就能全車同色了!

顏色真的不是問題...
但硬體一開始就要選好,沒得改的!!!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
騎車安全是靠經驗一點一滴累積,經驗不多就保險多一點配備好一點
騎車的過程是重點,直到安全目地地
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