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FB: SYM GT125 EVO
我也來加入了,開箱文請指教嘍~

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=3307993&p=1#43073985
來簽到!GT125 evo 灰色。淺藍色雖然好看,但太過醒目,實在不是我的style…

419牽車,目前30KM,還在訓車中…

順順騎,但還是會不小心一直超過其它的車

起速有力,油門回饋我覺得還蠻快的。

時速到60公里,感覺只出了一半不到的力,訓車中也不敢再摧油門下去,也許是我的幻想。

引擎發出的聲音,我甲意,不吵,安靜,有種低調的FU!

還有,在路上,真的很不容易撞車…感覺JET POWER都還比較多

借版問一下,

我買的是2011年9月出廠的車,但是車行老板一直跟我強調是“京濱“系統的?絕對不是“西門子“的?為何?

但是,我就是因為不喜歡LED尾燈才買2011年的車(看起來不低調),但是前掛勾又是2012年的(有扣的),是中間有小改版嗎?

那兩個系統放在同一款車上,差別在哪?要怎麼看是什麼系統的?
打開行李箱。裡面有一張貼紙。上面有寫京濱系統
EVGA Associate Code: SWIH6ERANPX1SIU 有需要請自用
呵,沒看到,那麼應該是西門子系統的,車行老板亂亂說…

不過,不同系統騎起來有什麼不同嗎?操控性?省油度?該不會連引擎也不同嗎?



西門子系統是11年的車
京濱系統是12年後的
京濱多了待速系統和LED燈
其他都一樣

我個人也覺得起步蠻快的,車廂夠大可放很多東西
白色GT-EVO,2012年八月出廠,京濱系統。
今天DIY換油,依手冊上的說明:齒輪油交換量100cc,加太多會溢出來,機油交換量為850cc,濾網也有拆開檢查+清潔。換好後發動1分鐘熄火,發現機油量太多,超過上限一點點,又抽了50cc出來,才剛好在油尺的上限位置。

龍御心 wrote:
各位gt系列車友來簽...(恕刪)

GT-S
白黑
噴射
好騎又有型
GT 150 EFI 2013年四月出場的車 目前正在訓車階段
2012 4月 GT150 騎7000KM 800KM時漏油換過油封
2011 10月 GT125 騎9000KM 6000KM時發不動,出保固換啟動馬達
都是通勤好車,GY6 GT125比起GT150的動力真的差太多了
不過這兩台有同樣問題,50KM/H以下引擎煞車很明顯
附帶一提,兩個鄰居試騎我的GT150後相繼各買了1台,結果兩台都漏油換油封
三陽明知道問題,卻不改善
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