【EICMA2018】東方靈獸再進化 SYM DRG 以龍為名正式發表!


曉杯子 wrote:
問題是
這些技術都沒用~~~!!!

GOGORO 是連引擎都沒有的!!!茶


孩子.....你可以從你的山寨扯到GOGORO去

還是你認為只有你知道電車動力來自馬達!!

還是你的SMAX也可以改用馬達???

或是你叫你的台葉也弄出無啟動馬達來看看

你的無知不是一般等級......根本是達人

不過是台速克達,有需要讓自己淪落到變信徒??

看看人家日廠在東南亞造車水準

再看看被日葉放生你口中的台葉來看......

你還認為是你在騎車,還是車在騎你.....

曉杯子 wrote:
山寨車就是這樣啊!...(恕刪)

所以山寨不山寨僅限於你個人主觀的認定而非客觀的條件判斷

了解

chiayingcool wrote:
所以山寨不山寨僅限...(恕刪)


對啊!!!
大陸人也都喜歡這麼說:【 是你們太主觀了,客觀一點,我們這叫作【創新】~~~!!】

曉杯子 wrote:
對啊!!!大陸人也...(恕刪)


DRG對比SMAX/FORCE不管是引擎、車架、懸吊、制動還是燈具形式等等我個人是看不到具體的山寨內容

你除了講些虛無飄渺的東西外能指出什麼具體的部分供大家參考嗎?

chiayingcool wrote:
你除了講些虛無飄渺的東西外能指出什麼具體的部分供大家參考嗎?..(恕刪)


最具體的你自己不是說了嗎?


說穿了有些人會認為DRG是"致敬"SMAX/FORCE最主要的就兩點

引擎(側置水冷排,由曲軸帶動風扇強制散熱)&後避震(橫置式)

我不懂這有什麼好扭扭捏捏不敢講的


但整體來說我個人認為DRG的引擎更接近HONDA的PCX(發電機與啟動馬達整合)

後避震則更接近於BMW的C650 SPORT(單搖臂)

怎麼看都跟SMAX/FORCE沒什麼關係

chiayingcool wrote:
說穿了有些人會認為DRG是"致敬"SMAX/FORCE最主要的就兩點

引擎(側置水冷排,由曲軸帶動風扇強制散熱)&後避震(橫置式)


你誤會了!!!

其實側置水冷排SYM早在2009年就發表專利了!!!

所以其實誰山寨誰......都還不知道呢!!!

就只有那位自己騎著別人山寨出來的引擎還洋洋自得!!!

也許第一批衝汽缸我看也是學的四不像才發生的吧!!!
這台跟fnx一樣有待速熄火?!
蠻讓人期待的
如果排氣可以控制在150CC就好了

koyowak wrote:
其實側置水冷排SYM早在2009年就發表專利了!!!...(恕刪)


側置水冷排這東東,也可以申請專利?

那麼東方靈獸 鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗、豬 12生肖,都給sym好了!!!@@

對了....外加 【狼】


我從山林來,越過綠野....
chiayingcool wrote:
說穿了有些人會認為DRG...(恕刪)

這台不是單搖臂吧
這台比較像一般的便宜速可達
後面單槍避震 改成水平的
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