arleslee wrote:
板上的大大們有沒有原...(恕刪)
我個人是會原地熱車~時間夠的話 會等到轉數掉下來才開始騎 個人覺的4t的車子如果沒時間熱車的話 最好還是剛開始別騎超過45 等騎一小段路再開始慢慢加油門 畢竟機油有它作用的一定溫度 熱車是個好習慣~ 不過話說
常看到女生一發動 馬上就摧了 = = 不愧是黃金右手 不知道該怎麼說 哈哈
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等了3個星期..
星期五剛遷到車
不過是08年11月出場的庫存車
全部弄道好51120
話說我剛遷到的時候我就馬上換了快拿金瓶裝的油
大操30公里在再換一次...
今天呢..天氣不錯
跟朋友去爬陽明山
金山下
再走北海岸回來
路上剛好遇到300公里大關
於是在路邊在換上快拿的油
(第一次馬上換油的時候就把洩油螺絲都改成磁石的)
我發現一件事情
機油的表面要很認真看才會發現有小小金光的鐵削..真的很少
不過齒輪油的油面一堆
而且螺絲上還吸了一堆= =
在淡金上..我最快121就上不去了...亣概是一點點逆風吧
不過很奇怪的是我發現轉速高達9千5上下
剛回到家才發現已經跑了411公里
才第3天啊
我的養車方法跟別人不太一樣
反正出廠技師都會試"操"一次
但機油我是覺得還蠻重要的
而且我都先發動
戴安全帽
就騎走了
一開始都順順的騎個幾分鐘才開始操(等油熱)
停車的時候我都會先架起中柱
油門看轉速慢慢的灌
直到1萬2千轉
車子一直轟轟叫才放鬆油門
(要讓車子吃滿盤..因為台北哪來那麼多的路讓你吃滿盤..為了避免它固定卡在哪個區域..畢竟若吃溝了..往後要拉出極速就只能祖先保佑了
)我騎它的感覺是
原廠就夠用了...
但是...雙載的話
就真的
單一卡鉗.前後避震...都是要升級的地方
買車前就一直在看你們說GT如何
也看小老婆說GT...
總之我的感想就是
GT是台好車..
我買車不看油耗只看加速與耐用跟$$的CP值來取中間質
GT的CP值真的不錯
就北部人常騎市區來說真的不錯了
至於大家說的起步會有稍微空轉才衝出去對我來說我沒感覺耶= =
因為我都全油門
要這樣操它就要更加的注重提早保養
特別是機油..我都打算好了...500就換一次
會換這台是因為我12年前的老迪爵車台斷掉了..懶的修
不過夠本了...都翻 了2次半的表...
我爸騎5年交手給我騎了7年
因為我爸也是500換機油
我是因為訓車才讓它吃貴的油
等1千過後我就會加金帝有一灌15W50的油(因為便宜又大碗....)
因為現在是夏天熱車容易
等寒流的時候再去換好一點的5W吧....
感謝觀賞.....
