【EICMA2018】東方靈獸再進化 SYM DRG 以龍為名正式發表！

豬的老哥

2947分

121樓

豬的老哥

個人積分：2947分

文章編號：70944107

曉杯子 wrote:
當然要罵被致敬者 Y...(恕刪)

yanaha發表SMAX不就代表宣告勁戰的失敗？
不同的東西還可以比較是在…

曉杯子

3166分

122樓

曉杯子

個人積分：3166分

文章編號：70948906

豬的老哥 wrote:
yanaha發表SMAX...(恕刪)

SMAX 是 155 勁戰是 125

YAMAHA 一直在 150CC左右級距長期從缺,10年磨一劍.....SMAX 這把劍可是磨了10年~~~!!!夠利吧!!!

大家都來致敬了!!!

不過,YAMAHA 知道 SMAX 的設計,實在太過完美...其他廠商可能無法從SMAX身上得到【靈敢】..

遂

再推出 FORCE .........讓【靈感】普及化一點!!!

arno162000

1358分

123樓

arno162000

個人積分：1358分

文章編號：70950087

曉杯子 wrote:
SMAX 是 155...(恕刪)

完美?
那怎麼會越賣越少
第一代s max 還有外銷到歐洲
第二代只剩台灣日本香港在賣而已了

曉杯子

3166分

124樓

曉杯子

個人積分：3166分

文章編號：70950330

arno162000 wrote:
完美?那怎麼會越賣...(恕刪)

初號機太完美,以至於 yamaha 第二代,自己也不知道要怎麼改?

豬的老哥

2947分

125樓

豬的老哥

個人積分：2947分

文章編號：70950802

曉杯子 wrote:
SMAX 是 155...(恕刪)

FT6是150cc的
RV180是180cc的
DRG是158cc的
我是不知道妳在說什麼啦…但這些全都不一樣你是要比什麼？

別人推出force就是靈感，人家連引擎都新的還是山寨？

曉杯子

3166分

126樓

曉杯子

個人積分：3166分

文章編號：70950952

豬的老哥 wrote:
FT6是150cc...(恕刪)

我只是希望 sym 爭氣點,自己設計出一款車型,猶如~~~當年的smax...

chiayingcool

2370分

127樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：70951036

曉杯子 wrote:
初號機太完美,以至...(恕刪)

smax的確是一輛不錯的車

但smax完美!?

完美怎會有天柱螺絲磅數不足引擎吃水的問題?

完美怎麼會有後避震上鎖點強度疑慮更改設計的問題?

完美怎麼會有空濾容易吃土的問題!?

完美怎麼會特別註明載重限制!?

完美怎麼會傳動箱還保留後鼓煞的預留座!?

更不說其他像是碟煞油油壺容易鏽蝕、座墊舒適度不佳等等的小缺點

另外之前看網友說過SMAX雙載時後輪會歪

要不是親眼所見我還不相信哩

完美!?

曉杯子 wrote:
初號機太完美,以至於 yamaha 第二代,自己也不知道要怎麼改?

就往降低成本/售價的方向改壓...

比方說儀表、燈具、車殼強度等等...

曉杯子

3166分

128樓

曉杯子

個人積分：3166分

文章編號：70951295

chiayingcool wrote:
smax的確是一輛...(恕刪)

yamaha故意的,所以,當時其他車廠都不敢山寨smax..等著看smax的笑話,..這招叫作【欲擒故縱】!!!

panguin

404分

129樓

panguin

個人積分：404分

文章編號：70951404

chiayingcool wrote:
smax的確是一輛不...(恕刪)

應該是車架歪，因為避震設計的關係，後座有載人的話從後面看可以看到車架歪一邊。

後座舒適度是個問題到了 abs 還是一樣，要削坐墊塑膠塞海綿才能讓後座舒適點，但帽子不能放太大。
另外 smax 儀表設計位置，導致騎士往後靠時會看不清楚時速，因為時速在右邊，中間是轉速。

天柱一開始沒多久就改善了，
鎖點問題似乎是2014年後的車款都有改善。

完美？

還有，它人太矮腳踩不到地，太高又很卡腳。
不過聽說削坐墊和移避震會有改善。

對了，一看就知道 smax 一點都不完美

曉杯子

3166分

130樓

曉杯子

個人積分：3166分

文章編號：70951507

panguin wrote:
它人太矮腳踩不到地，太高又很卡腳。..(恕刪)

哈~~!!!我剛剛好!!!

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