看到鐵拳.... 想放棄 GTR AERO....

如果台鈴很會打廣告
那光陽不就打的跟什麼一樣了


爛梗廣告一堆
應覺好像鐵拳真的是不錯的選擇
但個人180 80KG 應該騎起來會很小台吧..
樓主都已經買了他想放棄的Aero

那這篇應該可以結案了吧

jorycomtw wrote:
應覺好像鐵拳真的是不...(恕刪)

當然會很小台呀 不過破百OR180~190UP的還是大有人在= =

jack1st wrote:
當然會很小台呀 不過...(恕刪)


很小台?,鐵拳你是騎過了是嗎? 沒騎過,就不要隨便回答這種問題
墨塵音 wrote:
樓主都已經買了他想放...(恕刪)


對阿, 偶爾浮起來真不好意思...

AERO 已經騎了一百公里了, 也換了第一次機油和齒輪油, 從高中時期的名流100到現在已經很久沒騎小綿羊了, 還在適應中, 不過還不錯啦, 引擎運轉聲挺大的, 不過騎乘還蠻穩的.

AERO 還真的挺多的, 社區的地下停車廠就有四五台....

等明年 KAWASAKI 的 W800, 嘿嘿嘿....

DIDADI3916523 wrote:
很小台?,鐵拳你是騎...(恕刪)

鐵拳還是address啊......
只是變成升級版而已
所以你說他有沒有騎過address
有滴

DIDADI3916523 wrote:
很小台?,鐵拳你是騎...(恕刪)

本來就很小台 不知道你有沒有看過ADDRESS與TEKKEN二者的長寬高對照表

二差相差不多

事實上 GSR的車寬也沒有大到哪裡去 但車長與車高就有差了


好歹你去查過再來酸吧= =真的是吼

jack1st wrote:
本來就很小台 不知道...(恕刪)


去台中的稚X看個實車吧
鐵拳的視覺比address大很多
看了實車,再來反駁比較好喔

看個數字就告訴別人它是小車,這是不對的
應該眼見為憑,比較客觀

我是看過,才這麼篤定說: 鐵拳不是小車
有些台鈴車主真的很奇怪
自己酸其他車就可以
討論一下台鈴的問題就酸溜溜
例如要開座墊加油很麻煩
就說一堆這種設計是很優的
不懂就不要買阿

謗神車者死嗎?
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