panguin wrote:
哈~ 這種事用不著...(恕刪)
現在,SYM陷入兩難～~
1.作不出來~~~Orz...概念畢竟只是概念~!
2.作出來,如果沒有FORCE來的好,肯定會被笑翻,照本宣科都不會!!!
所以?
小弟是由衷希望,sym 一次就把 DRG 作好~~~
畢竟~~~~
SMAX & FORCE 都已經上市這麼久了!!!不只還是【概念】而已!!!
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)(然後把車趁還有價值的時候賣掉
)
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總之遲遲不出來的結果，就是被三陽跟上腳步了，然後，現在就看誰先推出至少125cc的中置避震版的車了，搞不好半途殺出個程咬金，讓光陽先推出了也說不定，畢竟從Dink的車架結構也看得出來光陽也是有在這方面動腦的
台葉真的蠻吃虧的，出了怕影響到自家車的銷售，更不想被別人參考去了，變成出也不是，不出就等著別人出的狀況了，不過真的是吃虧嗎？搞不好就是要等別人先出，覆水難收了之後，再把自己結構更好的車拿出來壓其他人
真的是越分析越讓我覺得日本人真是太聰明了，因為別人也都還沒出，所以smax的一些常聽到的缺點，在force上也沒太大改進，用最低的成本改個殼繼續賺，smax再加個ABS來個雙劍合壁，明年再換force加裝ABS……真是太精彩了！這方面真的是要給他拍拍手，台灣人的錢真的太好賺了，著實的讓我上了一課
這樣看來，我看飛天車在我這輩子是沒辦法變國民車了，只能看他們繼續這樣慢慢玩有輪子的金錢遊戲了
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