請教 NEW FIGHTER真的不適合過彎?有解決辦法嗎?

我是新勁戰車主

也是那種假日熱愛騎北宜的

之前有一次跟著一位NFT屁股在跑

咱們兩台都原廠除了輪胎以外

我是前後601 他的.....我就不清楚了


一路上其實他(NFT)表現還OK阿

雖說到了彎道還是會突然被拉近距離

但她畢竟活生生就比我多了25CC排氣量

出灣他又長揚而去

當時跟著他的路線時我也覺得他傾角沒那麼不堪啦

至少從新店到平林平均都70~80在跑

頂多有些彎道較密集的我能超的過去

不然以125要和150對打而已

不是每條山道都能輕鬆應付



路線是很大的關鍵就是!!!




s7201011011 wrote:
過彎會磨到底盤(跟其...(恕刪)


騎車這麼殺是人的問題

怪車......

那騎G4不就.......



樓主你換車比較快
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
只能說現在車商出什麼廣告
教壞年輕人騎車一定要壓很低才是過彎
除了搖頭...還是搖頭...唉...

什麼叫不適合過彎?

速度放慢點不會嗎..
前後避震換回原廠,胎壓打到上限,應該就不會磨到了。

葡萄不一樣 wrote:
騎車這麼殺是人的問題

怪車......

那騎G4不就.......



樓主你換車比較快


G4 OK啦

車這種東西騎久了就知道他的極限在哪
大概壓多低到極限都會知道,不過不知道的是道路狀況
路稍微不平就磨中柱起火花了(表面上看是平但是其過去時稍微起伏)

看樓主磨成那樣想必是在追求超越極限吧
如果是我會心疼車磨成那樣
我覺得是不是因為軸距長的關係?


最好的方式是不壓車,這是代步車不是競技車,
等你再過個五年回頭看,就會覺得壓車很笨,努力打拼買部
紅牌加全身部品更帥,然後再存錢買四輪,下雨天出門才不會讓家人擔心。
希望你聽得進去。

s7201011011 wrote:
過彎會磨到底盤(跟其...(恕刪)


車台跟引擎吊架間
可以燒一隻狗骨頭
先天本身不良的車架
後天又失調底盤太低
不過有錢還是可以改的
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
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