SYM T1 - 2013 年車改款?

203分

11樓

個人積分：203分

文章編號：40925011

1. 現在才1月剛開始要買到2013年的可能性應該不大
2. 問題相信現在已經改的差不多了要買的話穩定度應該還OK
3. 是這樣說沒錯但是前提是要2013年的價格沒有漲
不過照一般合理的模式來看應該是2013年要加價.....

其實各人也會覺得不要買T1 預算可以再擠的話真的建議上T2
以你的狀況來說個人建議: T2 > 酷龍 > 二手T1 > 新T1
我當初後來也是買二手的不滿一年里程3700 比新車便宜2萬
怎麼看都划算只要稍微請懂的人現場幫你看一下車就好了

iverson21

108分

12樓

iverson21

個人積分：108分

文章編號：40925144

預算夠，T2+1
跟T1比，等級真的超有夠大的

erictsai3737

52分

13樓

erictsai3737

個人積分：52分

文章編號：40925496

多存一些些上T2吧!!
感覺完全不同

yukon6946

17分

14樓

yukon6946

個人積分：17分

文章編號：40932258

zeonforce wrote:
T1的心臟病~官方已經改採雙滾針軸承搖臂了
應該可以改善刷缸的毛病才是

報告 Zeonforce 大大，滾針軸承汽門搖臂只會改善「鬼叫」的問題，

對「刷缸」應該是沒有幫助的唷！

先前看到很多前輩針對刷缸所做的說明，

是因為羊羊羊想要減少因為引擎運轉慣性所產生的震動，而且不想要配置平衡軸(省錢)

所以將活塞變短(減重)、連桿變瘦(減重)，造成

1. 活塞運轉時與汽缸壁不平行運動，活塞刮傷汽缸壁 -> 刷缸

2. 連桿材質不夠強韌，歪斜 or 斷裂撞擊汽缸 -> 出怪手

如有錯誤，請各位大大指證，謝謝！

yearningly

106分

樓主

yearningly

個人積分：106分

文章編號：40936862

感謝各位建議，因為小弟我其實也想過要直上T2。但是想想未來幾年可能有人生更重要的規劃，所以單純只是想買一台漂亮自己喜歡的車來代步。性能...等等之類的不是我購入兩輪的重點。況且如果未來更有錢一點可能會直上紅牌。所以現在依小弟年齡單純只想騎好看上下班而已。此次討論重點很清楚，各位大大有提到T1有進行改善大毛病，沒意外的話應該就會購入了。謝謝各位的諫言....

yvern wrote:
1. 現在才1月剛開...(恕刪)

iverson21 wrote:

引言 2013-01-02 09:57 by yvern

erictsai3737 wrote:
多存一些些上T2吧!...(恕刪)

我不是小米

5分

16樓

我不是小米

個人積分：5分

文章編號：40938250

T1應該是2010年下半年上市的吧?
我的2010年9月出場已經算前幾批了
到現再也只能算兩年多
樓主怎麼會覺得是4年?

而且2013年T1也沒有改款
現在買跟晚點買不會有太大的差別
反正國產輕檔車的二手車價一直都很低
8.9萬的酷龍.T1落地沒多久大概也只剩6萬
年份真的不太需要考慮

至於瑕疵的部份我就不知到了
反正國產車就那死樣子
我是2012年7月引擎修最後一次之後就沒事了
也沒甚麼其它的大問題

以上.不用等了.衝吧!
^++^