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話說我先前第一輛愛車第一代狼R 黑色油箱上是紅色閃電的第一批車
剛牽車來 騎第二天 發現一直有汽油味
先是換了油杯，之後換了汽油濾芯
然後第二週發現底盤 鎖腳踏桿的螺絲少兩顆 (應該要有四顆，有騎過野狼的應該知道我說哪邊)
和 油錶警示燈不會亮 無預警熄火 (當時只有馬車 和 GTR I CARD 、 是噴射的)
換了整顆碼錶 ，熄火問題是之後請朋友認識的車行老闆教我調校化油器才解決的
第三週 換掉搖臂螺絲 行進中脫落 還咬死後輪，鏈條也掛掉，排氣管吊架也鎖在同一顆上，頭段缸頭連結處的螺絲也變形，還好沒崩牙。所以第三次同時出保固了搖臂、搖臂螺絲、鏈條、缸頭排氣管螺絲兩顆， 先前兩次保固因為有"倒車維修"的事情 和那間中盤經銷商有些不愉快，所以該車行老闆看到這個狀況，還直接換了我一條後輪 ，因為被搖臂咬死 也被刮了幾條滿深的。
雖然有過如此不愉快經驗，但之後仍然還是被FT 誘拐過，依然是不愉快的經驗…
於是對三陽僅存的好感，就是那耐操又好玩的史帝田鐵汽缸和可靠的引擎(後來知道 那是當年跟HONDA合作留下來的設計，多年來始終如一)
嘖嘖 總之 SYM是絕對不會在我的考慮中
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