儀表版內有個控制大燈的繼電器,所以有點聲音
1.引擎聲很靜
沒錯~尤其是戴全罩的在等紅燈時就自己的最安靜~


1.我現在騎都是控制在6千轉左右,時速大概最快63,還可以再快一點嗎?還是等300公里之後再說?
我也在300KM之內,其實可以更高,到約7000轉/70-75公里時定速巡航,他會慢慢降下來

2.時速差不多45以上的時候,儀表板(我覺得是)就會發出一種滋滋聲,好像電波干擾的那種感覺,這有辦法解決嗎?
不知,但我覺得那是龍頭塑膠殼的共振聲(我有搖龍頭塑膠殼,會 ),但除非帶半罩式的聽的到,帶汽水帽我就聽不到了
應該不影響安全

3.碟煞鎖正確應該是怎樣鎖?@@我現在都是在碟盤上,隨便找個洞把它扣上去...
所在碟煞洞洞就好囉~本來就是這樣鎖

4.我現在早上出門,都會發動車暖一下,到目的地後,會讓它在運轉一下再熄火,有必要暖車和冷車嗎?
這樣比較好,不會出現暴衝、降轉等等問題,如果儀表板設定顯示轉速表
要等他轉一圈回到2000轉載發動,停車也是

版大你好!!基本上這輛車,200公里以內,只要順順的騎上去.8千轉以內都沒有問題,不用管騎多快.因馬力這麼大的車子,多少也是要讓他舒展一下筋骨,裡面的零件都是新的,也是要適時的磨合一下,往後再跑也會比較順.建議油不管哪家的.換好點的,都是對引擎比較好!!
機油買具備以下認證就對了

MB229.51
VW504/507
BMW-LL-04


同時具備以上三家認證的機油230元就有了.只要摩托車本身設計沒有不當.撐兩~三千公里絕不成問題
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