kauman wrote:
我是豪邁奔馳125,一次800cc,可以換五次...(恕刪)
請教一下.中油官網說機車引擎工作溫度比較高.還有引擎及離合器共用一油.配方跟汽車機油不同.
機車可以跟汽車機油共用嗎?
http://www.cpc.com.tw/big5_bd/ld/content/index01.asp?sno=542&pno=27
smpmaniac wrote:
請教一下.中油官網說機車引擎工作溫度比較高.還有引擎及離合器共用一油.配方跟汽車機油不同.
機車可以跟汽車機油共用嗎?
http://www.cpc.com.tw/big5_bd/ld/content/index01.asp?sno=542&pno=27
中油網站是亂寫的
第1點是說:
濕式離合器的檔車需要注意離合器打滑問題,除此之外一般速克達和汽車的機油沒有差異
國際機油通用標準是根據引擎型式區分(2T汽油、4T汽油、柴油),而不是看車型
第2點是鬼扯:
哪台機車的油耗可以是汽車的三倍的,反過來說汽車是機車的三倍還差不多
機車引擎轉速高也不過是8千~9千轉,難道會高過上萬轉的跑車?
而且機車引擎行程短,汽車引擎行程長,會算就知道機車引擎的負荷比汽車少了一半以上
另外補充:如果你注意看認證
因為機車引擎負荷低,對機油要求低,
很多台灣神油等級的機車專用油都是低階礦物油混一點合成油就在裝高檔,反正車子不會壞
連最基本的國際認證都沒有,老牌子汽車油至少都會拿到幾個基本款的認證
(2012年有一波稽查,連台灣某機車大廠指定的原廠油都是自己印上去的假認證)
結果:差不多的成分,包裝成機車專用油可以把低價油賣得比較貴,有錢為何不賺?
而且有件事情很多人不知道:中油自己不會做機油
中油的G1基礎油(礦物油)是中油跟殼牌合資的中殼公司的產品,由中油代工生產
用中油高雄廠的場地設備+殼牌的原油和技術,這個基礎油的評價非常好
一部分用中殼名義銷售
一部分用殼牌名義銷售 (可以當作是殼牌在台灣代工生產的G1礦物油)
至於中油在G2基礎油以上的油品(半合成油、全合成油),都是跟韓國SK購買完成品
中油只是自己添加劑調一調就可以包裝販售
至於韓國SK的煉油技術,是美國的美孚Mobil技術授權
既然如此,要買中油的高階油(孫子輩),還不如直接買美孚Mobil(爺爺輩)




























































































