navalray wrote:經過樓上大大們的開示...(恕刪) 車店通常界這種可以直上的A/B車合體方式來得到"利益"(EX:風光引擎上SVMAX車台,用SVMAX的價格出售 or 原登記鼓煞改裝碟煞車台)樓主就是遇到此類似狀況若不懂得USER就很容易被忽巄過去...所以要懂得看車種的引擎代號查一下車子的引擎號碼GOOGLE就會知道對應的車型(前後鼓煞好像是飛馳50才有的樣子)
kash wrote:站在二手車行的立場,...(恕刪) 看來以前的監理業務還真是混亂,遇上這種情形也只能自認倒楣囉畢竟自己的購車經驗並沒有把中古車再轉手過戶的經驗(以前的DT和戰馬都是騎到爛就直接報廢),這次又長知識了不過大大以前若是被條伯伯臨檢不就很困擾了
rockefellerlin wrote:小弟家 dio 10...(恕刪) 您的連結很讚,讓小弟舊愛的身世愈來愈明了-----用飛馳100的身份行走在道路的初代Super Dio 100果然老傢伙都是有故事的
navalray wrote:看來以前的監理業務還...(恕刪) 看到熟悉的二手車行後擋泥板...建議樓主這部車就騎到報廢吧, 2T不死, 就別讓它凋零了。 還有把那塊後擋泥板換掉, 有幾個朋友跟他們買車況較好的二手機車, 爽沒幾天就...