22665678 wrote:再給你一個建議,訓車...(恕刪) 真的...雙鼓直上雙碟 前面又對4在操作上要改變很多5X~6X 在騎就覺得不習慣了開始操駕後真的要特別小心目前為止沒遇過3寶 跟白目只有公車進站有人晚下車 我以為沒人了 要騎過去他剛好下來前後煞全部案到底車子停住了 我人有點往前而已 當時只有30KM碟煞要慢慢去習慣才行目前都輕輕含住降速幾乎不會點點點 慢慢煞車
前後真的要一起平均剎車才安全!!!不過FIGHTER 6的剎車蠻線性的習慣後應該也很好抓手感這次我只打算全原廠(只改了減震塊)之前FIGHTER 4也是有改冷陰極管和定位燈當時非常好看久了之後都故障了而且很多人說SYM電系不是很好所以我還是放棄動FIGHTER 6的電系部分了!!!不過真的覺得需要要改還是可以啦未來我可能只換好胎還有前輪軸承換好一點其它部分原廠就好以上給您參考!!
我全原廠只裝了定位燈跟2個小U,目前對電係完全沒影響,但我不敢直上55W大燈我是覺得原廠動力就調得不錯了,畢竟有一定年紀了,比較不CARE改裝後多出的那些係數假日有空去山上跑跑,你會發現這台更多的優點。題外話:當初購車時最不被考量的置物箱,現在卻是我對這台車最滿意的一點,去大賣場或菜市場買東西,一堆東西可以直接塞車廂,常常看到旁邊婆婆媽媽看的很驚訝的表情,哈哈!
請教個問題最近小弟在騎不知道是引擎聲音太小聲還怎了怎覺得從風扇那附近傳來的咻咻聲蠻大聲的尤其等紅綠燈 旁邊沒啥機車時有點不習慣 之前發財中期出現輕微敲鐵聲但車子沒再顧 車齡很高 加上起步高轉聲音大 就不去鳥它了爬了文 有人說中柱 有人說 風扇螺絲但他們形容的聲音都不太像咻咻聲請教各位有遇過這問題嗎另外再請教一件事情每次 要開車箱 都會轉到電源啟動 但是 我一下就把它關掉了(表都沒跑完 電腦燈也沒熄滅)因為我只想拿車箱東西這樣操作 車子的電腦會很容易壞嗎?
不會呐,我覺得此車的声音有點特殊,風扇也没什麼奇怪的声音。如不放心騎去机車店請師父聽一下,參考他們的說法(僅是參考就好)。鎖頭誤開對儀表不會啥影響,我剛新車時也常這樣,唯一有一點,發動後如果你關電門熄火,再開電門不要立刻發動,稍微等5~10秒再發動,不然引擎會上氣不接下氣,汽油幫浦好像來不及反應,不過一下子就好了。因我工作的地方出入要開座墊安檢,現在我發動前就先開好座墊然後不壓,僅輕坐骑去出口,安檢完再壓座墊,就可以不熄火開座墊安檢了!
22665678 wrote:不會呐,我覺得此車...(恕刪) FT6不是本來就不用熄火 就能開車箱??如果聲音是正常我也覺得有點特殊因為它引擎跟排氣管聲音很小風扇的咻咻聲相較下 比較大等300KM 再去問車行看看雖然說 這問題..大多數的車行都會說 正常...找異音費力又賺不到錢不過這問題不誇張 說不定真的是正常 只是新車症候群 有點不對勁就會想太多
正確的說,有3種開車廂方式:1.在鎖龍頭檔位直接左扭,適合駐車後拿東西。(龍頭鎖定後開車廂)2.在OFF檔位直接左扭,適合加油時或龍頭無需鎖定時之開車廂。(不用開電&龍頭鎖不鎖都可開)3.開電門或發動中向右扭,適合不想熄火直接拿東西。(不關電開車廂)我的新車時也會有聲音,比較像是瞎瞎瞎.....(還蠻瞎的)!騎一段時間(不超過一個月)聲音就自動消失了,到現在沒再聽到過。開電門馬上關掉是沒關係,換機油時我也是打開看一下里程就關掉,關掉後不要馬上再開啟發動就好了。