1999年買的SYM 悍將125cc機車(19年了,才騎21000公里),還有必要再大修嗎?,還是買新的?(最近化油器壞了,修了4000多元)

hx135cb750 wrote:
啟動馬達真的有這麼...(恕刪)


啟動馬達車行有當場測給我看,會轉但沒力,老闆再裝上去還是不能發動,

老闆拿新的測給我看,轉動非常有力,跟故障的比轉動力道差很多,換上新的車子就能發動

火星塞也是當場換一顆就能發動,我是下班車故障,牽進去最貴,修車時我人有在場看

樓主19年騎21000公里,平均一年才騎1000多,1天平均約3公里,我是覺得你車也不用修了,去迪卡農買一台3、4千的腳踏車比較實在
superparis wrote:
1999年買的SYM...(恕刪)


最近才報廢一台1995年SYM迪爵,10多年前被大水淹了,花2000整理一下後直到上周報廢,前前後後騎了17萬多公里,說真的老迪爵還真他馬的耐用,機油一直加就可以一直騎~~~~
值不值得整理就看你的需求吧,如果真的沒在使用機車,這種短程的可以看看電動代步車或者騎Ubike(腳踏車)也不錯
superparis wrote:
1999年買的SYM...(恕刪)

完全不需要猶豫,
當然是買新車,
機油、齒輪油、空濾、火星塞、電瓶,
上網拍買好在家DIY即可,
非常簡單,
只要機車行的一半費用,
路上一堆人騎,
外型好看不落伍。


我接手的老風光也17,8年了
(老人家不騎了改騎4輪電動車)
最近也剛破2萬公里
(鄉下巡水田+上菜市場買菜車里程真的低到誇張...)

換過皮帶、空濾、機油濾芯、前後燈泡、前後輪等等
還沒壞到化油器那些東西引擎還聽起來還是很有力
只是電瓶最近快不行了,2~3天沒發動就要靠踩發練練大力金剛腳

前陣子才跑了北橫一趟,實際測油耗還有4X.X真得嚇人...

一直想換車但是又還沒騎壞就這樣報廢感覺好浪費

是很想換FORCE155或是GSXR150
不過考量到通勤還是換速克達比較好一點
我覺得你根本都沒有在騎
賣掉,不要買,有事坐計程車
superparis wrote:
1999年買的SYM...(恕刪)
我也有輛1999年 SYM HB12V
悍將一代 4V 125 前碟煞
里程只有一萬九
舊悍將當年應該銷售不錯
經常在路上或路邊看到同梯
此車維一缺點就是大燈不亮
本身算蠻耐用的車種
不惡操猛騎應該可以再服務十年
我們可以在01開個老悍俱樂部
讓這老漢長命百歲

火星塞最短里程我3000公里就燒壞過
是從台北市出發經北宜北橫回台北
NGK C7E 普通火星塞
用白金或銥合金火星塞壽命會長很多
經常長途高速熱值加1選用8號散熱較快火星塞

這一台我也曾經擁有10年(也是1999年的),真的不值得,會越陷越深!!!最後二年花了近二萬元修車(包含車輛托吊費用),每次修好都想可以再撐下去,最後一次故障,車行報價6000元,就立馬決定換車!!!

superparis wrote:
1999年買的SYM 悍將125cc機車(19年了,才騎21000公里),還有必要再大修嗎?,還是買新的?(最近化油器壞了,修了4000多元)



時間和里程都是殺手, 21000公里化油器就壞了, 還得考量車體的安全性, 要是我就不修了
superparis wrote:
19年了,才騎21000公里.(恕刪)


我一年就破2萬了,那表示你也沒什麼在騎,花小錢修一修比較划算
上一台yamaha 車玩也是修過化油器,修好還撐個好幾年,後來碼表壞了,不想修停在16萬公里就沒在算了,油箱也是要用猜的,因為過一半一下就不準了,上個月把它汰舊換新,買新車了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!