hx135cb750 wrote:啟動馬達真的有這麼...(恕刪) 啟動馬達車行有當場測給我看,會轉但沒力,老闆再裝上去還是不能發動,老闆拿新的測給我看,轉動非常有力,跟故障的比轉動力道差很多,換上新的車子就能發動火星塞也是當場換一顆就能發動,我是下班車故障,牽進去最貴,修車時我人有在場看
superparis wrote:1999年買的SYM...(恕刪) 最近才報廢一台1995年SYM迪爵,10多年前被大水淹了,花2000整理一下後直到上周報廢,前前後後騎了17萬多公里,說真的老迪爵還真他馬的耐用,機油一直加就可以一直騎~~~~值不值得整理就看你的需求吧,如果真的沒在使用機車,這種短程的可以看看電動代步車或者騎Ubike(腳踏車)也不錯
superparis wrote:1999年買的SYM...(恕刪) 完全不需要猶豫,當然是買新車,機油、齒輪油、空濾、火星塞、電瓶,上網拍買好在家DIY即可,非常簡單,只要機車行的一半費用,路上一堆人騎,外型好看不落伍。
我接手的老風光也17,8年了(老人家不騎了改騎4輪電動車)最近也剛破2萬公里(鄉下巡水田+上菜市場買菜車里程真的低到誇張...)換過皮帶、空濾、機油濾芯、前後燈泡、前後輪等等還沒壞到化油器那些東西引擎還聽起來還是很有力只是電瓶最近快不行了,2~3天沒發動就要靠踩發練練大力金剛腳前陣子才跑了北橫一趟,實際測油耗還有4X.X真得嚇人...一直想換車但是又還沒騎壞就這樣報廢感覺好浪費是很想換FORCE155或是GSXR150不過考量到通勤還是換速克達比較好一點
我也有輛1999年 SYM HB12V悍將一代 4V 125 前碟煞里程只有一萬九舊悍將當年應該銷售不錯經常在路上或路邊看到同梯此車維一缺點就是大燈不亮本身算蠻耐用的車種不惡操猛騎應該可以再服務十年我們可以在01開個老悍俱樂部讓這老漢長命百歲火星塞最短里程我3000公里就燒壞過是從台北市出發經北宜北橫回台北NGK C7E 普通火星塞用白金或銥合金火星塞壽命會長很多經常長途高速熱值加1選用8號散熱較快火星塞
superparis wrote:1999年買的SYM 悍將125cc機車(19年了,才騎21000公里),還有必要再大修嗎?,還是買新的?(最近化油器壞了,修了4000多元) 時間和里程都是殺手, 21000公里化油器就壞了, 還得考量車體的安全性, 要是我就不修了
superparis wrote:19年了,才騎21000公里.(恕刪) 我一年就破2萬了,那表示你也沒什麼在騎,花小錢修一修比較划算上一台yamaha 車玩也是修過化油器,修好還撐個好幾年,後來碼表壞了,不想修停在16萬公里就沒在算了,油箱也是要用猜的,因為過一半一下就不準了,上個月把它汰舊換新,買新車了