GT super2 125 2017 五期 加汽油的問題


godblessi wrote:
我的機車偶爾會加 98...(恕刪)



高壓縮比因配方某些成份增多,〝有可能〞較會產生積碳。其他請專家回應。

auxo wrote:
機油指示視窗(不會...(恕刪)


這裡說的氣溫是指,溫度影響零件的熱漲冷縮關係,並間接影響轉動的速率。
看壓縮比加汽油不準確了

山葉S妹壓縮比11以上 可是人家+92

遵照原廠即可 不需要多此一舉

+98只會讓荷包變瘦而已 增加中油收入

+98因為燃點的不同 肯定是溫度比較高

雖然目前沒啥影響 但不確保長期比+92來的高溫穩定吧
sjx2003intel wrote:
這裡說的氣溫是指,溫...(恕刪)

這種表沒這麼精密啦,而且里程跟速度表指針其實是不完全是連動的。
2017應該已經改液晶表了
而且車算新
我建議樓主有問題直接找車行看看
讓網友在這邊觀落陰誰都說不準

舉個有可能的原因
如果是漏油或是吃機油也會造成亮燈狀態


另外加 98 應該不至於壞掉
只是沒什麼意義而已
壓縮比只是一個參考值 還是要看汽缸怎麼設計
最簡單去看原廠建議就好了
不需要搞得自己比原廠還更專業一樣

auxo wrote:
里程跟速度表指針其實是不完全是連動的。

不是都靠同一根碼表線連動嗎?
願聞其詳

俺只是個路過的 wrote:
不是都靠同一根碼表...(恕刪)

同一根表線沒錯,但是表線進碼表後先帶動齒輪驅動里程表,再經過一個磁鐵帶動指針。
所以有時會遇到指針不動,但里程卻會動的異相。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:這種表沒這麼精密啦...(恕刪)


恩...看來你不懂我在說什麼呢...沒辦法,這牽扯到材料科學和齒輪技術這一類的知識,筆者就不多解釋了。

樓主的狀況,只要了解問題的原因是機油指示沒有完全歸零?
就如同你所說的那樣,即可解除疑惑了,感謝你為此樓解除疑惑。

但是你說的「不完全連動」,筆者採否定的態度。
里程計不是由轉速器帶動的,所以你的說法不算錯,但也不正確。
因為轉速器(時速計)跟里程表是同時由鋼索帶動的,是同時作動的。

筆者手邊沒有拆解的指針儀表,借用網路文章。

依據「Tear Down豪邁125: (四) 儀表板上的轉速計」這篇文章
筆者截出下圖:

中間圓形就是轉速計,由前輪碼表線的鋼索帶動轉速器裡的磁鐵,並連動中間圓柱。
同時下方與右方的蝸桿蝸輪帶動後方里程計數計

再繼續看下圖,可以發現里程計數計是直接連動機油指示計



至於想要了解機車儀表做動原理的網友,不妨對筆者借用的文章進行閱覽。

sjx2003intel wrote:
恩...看來你不懂我...(恕刪)


液晶表沒有妳說的齒輪,也沒有洞可以插鑰匙
加92你知道油耗多高嗎? 騎一下就沒油了 還是加95 偶爾加98 感謝各位解惑

我的是傳統馬錶 不是液晶表 因為我深知 液晶表太陽曬久了會壞
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